Zotte Zennetrail (Weerde-Zemst-Hombeek-Eppegem) (32,2 km; 20 Mi)

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32,3 km
22 m
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1000 vues | Public | Italien • anglais • danois • espagnol • français • néerlandais

Dernière vérification: 1 juillet 2025
Traduit par OpenAI

Description par l'auteur

Dieser Trail entlang der Zenne ist eine großzügige Erweiterung meines Zennetrails https://www.routeyou.com/route/view/658255/wandelroute-zennetrail-weerde-zemst-hombeek-135km.nl. Er ist zu 98 % unbefestigt.
Die GPX der gezeichneten Schleife beginnt an der Kreuzung der Vredelaan mit der Klokputweg und führt über die Klokputweg (Nordosten Bahnhof Weerde). Du kannst dein Auto am Bahnhof in Weerde parken und dich danach im Café de Rut von deinen Anstrengungen erholen. Natürlich kannst du die Schleife auch an beliebiger Stelle beginnen oder nur einen Teil davon machen.

Möchtest du diesen Trail (teilweise) absolvieren, ohne durch die Zenne waten zu müssen, dann nimm diesen Trail: https://www.routeyou.com/route/view/736314/wandelroute-zotte-zennetrail-dry-track-weerde-zemst-hombeek-eppegem-322km-20mi.nl

Dieser Zennetrail ist besonders einzigartig, da er die einzigen noch bestehenden Durchflussmeander der Zenne von Brüssel aus berührt (Naturerbe): Zwischen dem Süden von Brüssel und Eppegem ist die Zenne verlegt, abgedichtet und/oder überbaut, und nördlich von Zemst wurden die Meander über die Jahrhunderte hinweg verkürzt und abgedichtet.

Auch in Zemst hat die moderne Zeit leider Wunden an diesem lebenden Erbe hinterlassen.
In Eppegem wurden durch die Verkürzung der Zenne in Vilvoorde zahlreiche Meander als Deponie für Haushalts- und Bauabfälle genutzt. Dennoch sind noch einige einzigartige Meanderperlen im Dorent-Naturgebiet oberhalb von Cargovil sichtbar (leider sind dies keine Durchflussmeander mehr).
Und in Zemst wurde aufgrund der häufigen schweren Überschwemmungen in Eppegem und Zemst eine Verkürzung der Zenne in einem Betonkanal gebaut. Darüber hinaus hat der Bau der E19 und der dazugehörigen neuen Straßen (z. B. Schumanlaan) die Zenne an verschiedenen Stellen unzugänglich gemacht. Trotz dieser (in der Tat wichtigen) Anpassungen behielten die ursprünglichen Zennemeander dort ihre Durchflussfunktion.

Durch die Fixierung dieser Route auf die Zennemeander kann zusätzlich auch Aufmerksamkeit auf die Straßen gelenkt werden, die vor der Ankunft des Autos zwischen den umliegenden Wohngemeinschaften genutzt wurden. Heutzutage werden diese Straßen „langsame Straßen“ genannt, und sie erleben eine Wiederbelebung, da man spürt, dass König Auto nicht nur Fortschritt gebracht hat, sondern auch die gegenwärtige Mobilität vieler Bewegungen stark behindert und sogar gefährlich macht.
So werden die „alte“ Zemstsesteenweg zwischen Zemst und Hofstade, die „alte“ Straße zwischen Weerde und Hofstade, die „alte“ Straße zwischen Weerde und Elewijt und die „alte“ Straße zwischen Weerde und Eppegem über diese Schleife ebenfalls einbezogen.

Klicke deshalb vor allem auf die POIs und die dazugehörigen Erklärungen. Ist dieser Trail (= 98 % unbefestigter Weg, manchmal mit etwas dichtem Sommerbewuchs) etwas zu lang, nimm dann rund um die für dich interessanten POIs ein Stück aus diesem Zotte Zennetrail.

Durch all das ist dieser Trail einzigartig: Alle noch bestehenden Durchflussmeander von Brüssel werden verfolgt, einschließlich der noch wenigen bestehenden abgeschlossenen Meander im Dorent-Naturgebiet. Wichtige Straßen aus der Vergangenheit sind in dieser Schleife als „langsame Wege“ integriert. Und um aus dieser Route eine Schleife zu machen (keine Überlappungen) werden auch die Trailwege entlang der Zenneverkürzungen genutzt, wodurch nicht nur die „alte“ geschlängelte Zenne, sondern auch die „modernere“ gerade Zenne angeschnitten wird.

Der Name dieses Trails (ZOTTE Zennetrail) wurde gewählt, weil es an einem Ort einen (noch aktuell verbotenen) Übertritt gibt; es an einem Ort ganz neu einen Durchgang als „verboten“ erklärt wurde; und an einem dritten Ort ein Durchgang (vorläufig noch) gefährlich ist.
Diese sind in der Reihenfolge der Schleife (siehe auch die POIs):

1. Verboten: Mit der Ankunft der E19 konnten die Einwohner von Weerde und Hofstade über die Bahnlinie Weerde-Hofstade. Eine Treppe wurde vorgesehen, um den Rand zu erreichen, wodurch die durch die E19 zerschnittene Straße zwischen beiden Wohngemeinschaften dennoch genutzt werden konnte. Diese Treppe wurde nach Jahren entfernt, wodurch es keine Verbindung mehr zwischen den nahegelegenen Wohngemeinschaften und Erholungsgebieten, aber auch zwischen weiter voneinander entfernten grünen Zonen und (Radstrecken-)Netzwerken gibt. Es ist zu warten, bis eine Fußgänger- und Radbrücke kommt, die diesen alten Durchgang wieder sicher und möglich macht (siehe auch https://www.facebook.com/FietsEnWandelbrugE19).

2. Seit Februar 2013 verboten: Wasserwege und Kanäle (vermutlich) haben die Schleusen an der Abzweigung der Verkürzung der Zenne (Eppegem) und der (nördlicheren) Schleuse flussabwärts an der Zusammenführung dieser Verkürzung mit der ursprünglichen Zenne (Zemst) mit einem Zaun abgesperrt. Eine besonders bedauerliche Entwicklung für die Nutzer langsamer Wege, zumal an der Zennegat seit Jahren ein Durchgang (gewesen ist) über die Schleusentür ist (solange sie keine Alternative war). An beiden Standorten gibt es derzeit keine Alternative.

3. Vorsicht: Durch die Ankunft der E19 wurde die Schumanlaan angelegt, wodurch die Wohngemeinde in Weerde durchschnitten wurde. Du kannst den Zennemeander „über“ die Schumanlaan folgen (aufpassen, dass du genügend Zeit einplanst, um zwischen den Leitplanken der Mittelinsel hindurchzukommen: siehe die POI). Hier wartet man auf eine sichere „Unterführung“ der Schumanlaan an der Zenne, wie es auch an verschiedenen Stellen in Mechelen (Mechelen Süd an der Binnendijle, Mechelen Nord an der Vrouwvliet) der Fall ist.

Dieser gesamte Trail ist für sportlich weniger aktive Menschen, die eine körperliche Herausforderung meiden, ungeeignet.

ACHTUNG: Dies ist ein ECHTER Trail, von dem ein erheblicher Teil der Wege NICHT INSTANDGEHALTEN WIRD! Laufe in der Nesselsaison diesen Trail nur in langen Hosen: 1/5 der Wege sind recht überwuchert von Brennnesseln oder sind so schmal geworden, dass du unweigerlich damit in Kontakt kommst. Während und nach dem Wachstumsschub in der Natur sind bestimmte Wege zudem von hohen Gräsern überwuchert, sodass du dich mit den Beinen „darüber“ drehen musst, oder du riskierst einen Sturz, da deine Beine stecken bleiben. In jedem Fall ein herrliches Erlebnis zu jeder Jahreszeit.

Für den Sportlichen bietet dieser Trail dir ein unvergessliches Erlebnis entlang vieler alter langsamer Wege und unbefestigter Pfade entlang der Zennemeander.

Mehr Informationen über die Einzigartigkeit dieses Trails findest du auf dieser Facebook-Fanseite: https://www.facebook.com/FietsEnWandelbrugE19. Klicke dort auf „Fotos“, dann auf die Schaltfläche „Alben“ und wähle das Album „Präsentationsmaterial Informationsabend 22. März 2013“, Seite 3 bis 13.

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