Hembrug

Il Hembrug era un ponte ferroviario sul Canale della Sette di Mare e si trovava nella Zaanlijn, tra Amsterdam e Zaandam. Il primo ponte girevole fu messo in servizio in concomitanza con l'apertura della linea ferroviaria tra Zaandam e Amsterdam, nel 1878. Questo ponte aveva, proprio come il primo ponte ferroviario di Velsen, una larghezza di passaggio di 19 metri e un'altezza di passaggio di 4 metri. Il ponte costò 600.000 fiorini ed era intitolato al quartiere Den Hem. A causa dell'aumento del traffico marittimo, fu necessaria l'ampliamento del canale e, di conseguenza, un nuovo ponte girevole, più grande e più alto. Questo fu costruito tra il 1903 e il 1907. Era necessaria una lunga rampa su un argine per superare la differenza di altezza con un’inclinazione non troppo ripida. Il nuovo ponte girevole fu progettato dall'ingegnere J.W.Th. van Schaik ed era costruito da aziende tedesche. L'altezza di passaggio in posizione chiusa era di 11 metri, la larghezza di passaggio di 55 metri. La parte mobile del ponte era lunga 127,9 metri e i due segmenti fissi misuravano ciascuno 68,2 metri. Il ponte poteva essere completamente aperto in due minuti e costò quasi 3 milioni di fiorini.

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