Pont Charles De Gaulle - Dinant

Durant la Primera Guerra Mundial , el 15 d'agost de 1914, el regiment del tinent Charles de Gaulle assalta la Ciutadella de Dinant per recuperar-la als ocupants alemanys. Segons la tradició, el tinent va rebre un cop a la cama mentre creuava el pont (altres fonts diuen que va ser la seva mà). Més de deu anys després, l'any 1925, es va reconstruir el pont.

Durant la Segona Guerra Mundial , el 12 de maig de 1940, el pont és volat per l'exèrcit belga per aturar l'avanç de les tropes alemanyes.

L' actual pont de Charles de Gaulle de Dinant es va inaugurar el juny de 1953 i, com el seu nom indica, va ser dedicat a Charles de Gaulle. El pont de Charles de Gaulle fa 54 metres de llarg i 15 d'amplada i té carrils per a vianants a banda i banda, cadascun de 3 metres d'amplada.

Des de l'any 2010, Dinant es dedica a l' exposició Art on Sax , en honor a Adolphe Sax (inventor del saxo), amb 28 saxos gegants de més de 3 metres d'alçada repartits per la ciutat. Alguns d'aquests també es poden trobar al pont de Charles de Gaulle. També hi ha banderes de colors vius de diversos països.

Aquí sempre hi ha hagut un pont des del segle IX . En total, aquí hi ha hagut uns set ponts diferents sobre la Maas.

És molt possible que ja hi hagués un pont a Dinant en època romana. Un pont s'esmenta almenys al segle IX.

La construcció del pont va anar acompanyada de molta polèmica, provocada sobretot pels propietaris dels terrenys vora el riu. Entre l'Església i el poder reial es van produir amargues discussions . Per exemple, hi havia la qüestió de si els residents que volien anar a l'altre banc havien de pagar un dret de pas. Per a la vostra informació: un home i la seva dona no pagarien el mateix preu que un pagès amb les seves deu ovelles. Després de tot, la taxa era per cap.

La primera estructura de fusta aviat va ser arrossegada per l'aigua. Per cert, quan visiteu la Ciutadella podreu veure alguns dels munts de les restes del pont que es van trobar després.

Fins al 1080 només s'utilitzava una barca petita , que pertanyia a l'abat de Waulsort. Això, per descomptat, no era l'ideal (aigua alta, caiguda). Així doncs, es va haver de construir un nou pont de pedra , aquest cop amb sis arcs. No més aviat dir que fet. Cap a l'any 1360 es va construir un nou pont, amb terra de pont mòbil, i protegit al marge esquerre per dues torres poderoses.

En aquest pont també va tenir lloc el drama que va donar un fort cop a Dinant l'any 1466. Aleshores, vuit-cents habitants van ser llençats al riu , lligats per parelles . Segons la tradició, aquí es va originar el sobrenom dels habitants: 'copère' , que vindria de la corrupció de l'expressió valona "cô one paire" (uns quants més), com ho pronunciaven els soldats de Carles l'Atrevit que passaven pels presoners. . Aquesta mateixa tradició descriu com els habitants de Bouvignes , que s'havien establert a les dues ribes aigües avall, van empènyer a l'aigua els qui intentaven salvar-se. Bouvignes, la ciutat que limita amb Dinant a la vall, estava, efectivament, vinculada als territoris del duc de Borgonya i els seus habitants eren treballadors del coure, igual que els dinantesos (que depenien del príncep-bisbe de Lieja). Aquesta rivalitat econòmica pot haver provocat que les dues ciutats fossin ferotges rivals durant segles .

El 1573 el Mosa torna a inundar-se. Encara ara el pont està cedint. Només després de la presa de Dinant per Lluís XIV (1675) es va construir un nou pont. Ja estem escrivint l'any 1683. La ironia del destí és que el tractat de Rijswijk estableix que els francesos es retirin i s'ha de restaurar la ciutat en el mateix estat que abans de la presa. Per aplicar-ho, els francesos fan esclatar els dos arcs del pont.

Encara més tard , un arc es va esfondrar mentre marxaven les tropes militars . Els homes van caure a l'aigua, a mercè de les onades.

El pont de Dinant va tenir clarament una història plena d'esdeveniments. Des del 1868 fins al 1870 es van fer obres importants. Aquells van ser l'època de màxima esplendor de la indústria del metall. A més de dos arcs de pedra, es van construir tres arcs d'acer.

Willem Vandenameele