De 8 af Dijle og Zenne langs Prinsenfeld (16,09 km; 10 Mi)

Denne 10 Miles-løkke (16,09 km) starter ved kirken i Hofstade og går i en 8-form først langs Dijle (1. fulde runde) og derefter langs Zenne (2. fulde runde).
Stedet, hvor disse to løkker i 8'eren krydser hinanden, er ved jernbanebroen 27B over Leuvensevaart (Ambroosbrug).
På denne 8 kan du skelne mellem tre løbeoverflader: Mellem de to bassiner er vejen hovedsageligt asfalteret/belagt; Dijlemeanders er belagt; og Zennemeanders er ubelagt (markvej og skovsti). Begge løkker gennemløbes i urets retning.

Pas på ved skæringspunktet mellem de to løkker i 8'eren ved Leuvensevaart: På højre bred (siden Muizen-Mechelen, nordøst for kanalen) er der en sti (med rækværk) til jernbanebroen. På venstre bred (siden Hofstade-Zemst, sydvest for kanalen) er der ingenting, og du skal klatre et par meter op ad skrænten for at nå brohøjden. Dette lille område er ikke rigtig egnet til cyklister, medmindre du har stærke muskler. Du kan bedre cykle til den nærmeste Hofstade-bro (sydøst) og tage den højre bred (nordvest) derfra. For løbere og gående er dette muligt for en sportsentusiast, men pas på ikke at få hænderne i tornene eller glide på stenene. Se POI'erne i nærheden af denne Ambroosbrug for yderligere tips (forstør derfor kortet og zoom ind på overgangen over Leuvensevaart).
Bemærkelsesværdigt er, at denne frie nedstigning/opstigning allerede er godt besøgt, hvilket gør det lettere hver gang at gøre Zemst-siden af skæringspunktet i denne 8.

Afgangen fra 16,09 km-løkken er ved krydset af Ambroossteenweg (Kirke Hofstade) med Zusterstraat (50 m nordøst for kirken). Vi tager den korteste vej til krysset af 8 (mod øst, følg jernbanelinjen 27B og krydse den, så til venstre langs Prinsenveld til Vaartbrug ved jernbanelinjen 27B. På den sydøstlige side af broen klatrer vi op ad skrænten, hvorefter en separat gangsti på denne side fører dig til højre bred. Over broen er der en sti nedad (med rækværk). Så tilbage til kanalen og til højre under broen følger den højre bred nordover forbi dyreparken Planckendael og sifonen af Barebeek under kanalen, hvor vi derefter (brat og smal) går ned ad kanalskrænten til højre mod centrum Muizen. Forbi Leuvensesteenweg følger vi Barebeek 2 gange under jernbanelinjen, tager derefter til venstre og følger jernbanelinjen nordover mod Mechelen. Ved cykelparkeringen ved Muizen station tager vi til højre og kommer ud i Muizen-landsbyen. Her går vi ned ad Dijleberg og kommer til Dijle, som vi følger til højre (opstrøms). Pas på for biltrafikken ved Muizenbroen over Dijle. Længere frem passerer du udløbet af Barebeek i Dijle (med en fantastisk udsigt over landskabet). Endnu lidt længere kommer du til en afkørsel til højre lige før en stor fiskevand. Denne tager du hele vejen til enden, hvorefter du straks til venstre og højre kommer til en lille vej, der lader dig krydse en jernbane to gange (brostensvej). Ved Leuvensesteenweg skal du gå 50 m til højre for at tage Prinsenveldstraat til venstre langs jernbanelinjen 27B og vende tilbage til krysset af 8.

Når vi er tilbage over kanalen, holder vi jernbanelinjen 27B på vores højre side via Blosodomein. Ved den mest vestlige udgang følger vi jernbanelinjen til højre for os i Vriezenbroek og tager efter broen over Barebeek den første betonvej til venstre, på tværs af jernbanelinjen 27B. Her var der tidligere en Zenne-overgang, men denne bro er for nylig blevet nedrevet. Denne afkørsel til venstre giver os mulighed for at følge den del af Zennemeanders, der ligger øst for E19: Lige bag hestegården tager vi til højre, cykelretningen Elewijt (parallelt med Schumanlaan), men fortsætter ligeud langs Schumanlaan, indtil vi når E19, som vi følger rundt til højre. Længere frem ser vi Zenne komme ud fra venstre under motorvejen og sno sig til højre i Vriezenbroek. Vi kommer ind i en lille skov (nogle gange tornefuld her) og passerer endnu en gang tæt på en Zennemeander. Vi kommer tæt på jernbaneskrænten 27B, hvor vi til højre følger skovstien. Vi kommer tilbage til Zenne og tager sammen med den en undergang under jernbanelinjen 27B, hvor vi tager den sidste tilbageværende fodbro over Zenne mellem Weerde og Hofstade. Vi følger denne side af jernbanelinjen, tager første til venstre og følger Zenne videre på vores venstre side.
Når Zennemeander igen kommer hurtigt til venstre ved siden af os, befinder Barebeek sig 150 m til vores højre. Dette er det punkt, hvor Zenne- og Dijlebassinerne ligger tættest på hinanden. Et unikt sted i Dijle- og Zennebassinerne: Ingen steder kommer et vandløb fra det ene bassin så tæt på hovedvandsløbet i det andet bassin.
Vi følger denne langsomme vej videre (nogle sving) og ser i det fjerne Diabolo-togbroen Mechelen-Zaventem, der falder ned mellem E19, lige dér hvor Zenne dykker tilbage mod den vestlige side af E19. Igen en unik udsigt.

Lige efter Diabolo togforbindelsen tager vi markvejen til venstre mod Hofstade. Denne markvej var den historiske forbindelse over Barebeek og Zenne mellem Zemst og Hofstade (kilde Ferraris kort 1777). Til venstre løb denne vej ind til Zenne (i det nuværende leje af E19) og fulgte den til lige forbi den nuværende bro af Brusselsesteenweg over E19, hvor den via en bro over Zenne gik til venstre mod Zemst (i nærheden af den gamle nuværende blindede Brusselsesteenweg). Vi tager dog til højre mod Hofstade, kommer til Barebeek og tager broen over Barebeek (Zemstsesteenweg) og følger den til Hofstade-centrum. Ved krydset med Tervuursesteenweg er 16,09 km afsluttet. Kirken i Hofstade ligger her til højre, 50 m længere væk.

Mellem udgangspunktet bag kirken i Hofstade (Kryds Ambroossteenweg med Zusterstraat) og ankomstpunktet i slutningen af Zemstsesteenweg er der cirka 230 m. Løber du runden helt rundt, har du tilbagelagt 16,32 km, en brøkdel mere end 10 Mi.

Sammenfattet: en fantastisk 8 langs de nabobassiner over Bruxelles.