Sluse Halle-Trotha

Slusen Halle-Trotha er en sluse ved kilometer 89,20 af den føderale vandvej Saale i byområdet af byen Halle i Sachsen-Anhalt. Tilmeldingen til slusningen foregår pr. telefon. Den ligger i ansvarsområdet for Ydre Distrikt 5 i Merseburg under Vandvejs- og Skibsfartsmyndigheden i Magdeburg. Mellem Trotha og rørbroen Leuna-Kröllwitz har Saale vandvejsklasse I og anvendes primært af passager- og sportsfarten. I byområdet af Halle er der fem sluser. Nedstrøms er det slusen Planena, slusen Böllberg, slusen Halle-Stadt, slusen Gimritz og slusen Halle-Trotha. Anlæggene kompenserer for et højdeforskydning på omkring ni meter over 15 kilometer flodlængde.

Brugen af Saale til gods- eller persontransport er dokumenteret siden 981. I krøniker om Saaleskibsfart rapporteres det, at vandet i floden Saale allerede i anden halvdel af det 14. århundrede blev opstemmet. Den opstemmede vandmængde blev brugt til drift af møller, eller til tømmerflødning. Den 21. oktober 1530 gav kejser Karl V. ærkebispedømmet Magdeburg privilegiet til fri skibsfart på Saale og tilladelsen til at udvide floden. De første træsluser blev brugt af skippere til at håndtere fragttransporten. Fyrst Wolfgang von Anhalt, regent over Bernburg, indgik i 1559, under pres fra ærkebiskop Sigismund, en kontrakt om udvikling og sikring af Saaleskibsfarten.
Kurfyrst Friedrich III. lagde den 13. juli 1694 personligt grundstenen til den første stenede sluse på Saale i Trotha ved Halle.
Det var først næsten 100 år senere, fra året 1790, at Saaleskibsfarten blev videreudviklet. Kurfyrsten af Sachsen, Friedrich August III., beordrede, at den øvre Saale og Unstrut skulle gøres sejlbare. Den nuværende og anvendelige sluse skulle omgås gennem en omgåelseskanal Halle ved slusen Halle. Bygningsdokumenterne blev fuldstændig udarbejdet i 1930'erne. De tre sluser, slusen Gimritz, byslusen Halle og slusen Böllberg, skulle omgås, og vandvejen skulle gøres brugbar for 1000 tons skibet. Som også for Saalesluserne mellem Calbe og Wettin var en anvendelseslængde på lidt mere end 100 meter og en bredde på 20 meter planlagt. Omgåelseskanalen Halle og slusen Halle blev på grund af krigen ikke bygget eller færdiggjort.

Wikipedia