Albert Cuypstraat

Albert Cuyp Street ligger lige uden for kanalerne. Indtil 1856 vogtede Utrecht Port her adgangen til byen. Uden for Singelgraven voksede bebyggelsen på uordentlig vis langs de mange kanaler.

I anden halvdel af det 19. århundrede fordobledes befolkningstallet i Amsterdam til 500.000 mennesker. Der måtte derfor hurtigt bygges boliger. Hvis det stod til ingeniør Jacob Niftrik, ville der, hvor De Pijp nu ligger, have været et smukt villaområde med strålende veje omkring et torv. Ved Hemonylaan havde ing. Niftrik skitseret en jernbanestation. Hans plan blev lagt til side til fordel for Jan Kalffs plan fra 1877, som var meget enklere og fulgte forløbet af de mange kanaler. Inden planen blev fastsat, var de første leje-kaserner med halvmøblerede boliger og alkover allerede opstået i De Pijp. På det tidspunkt var Albert Cuyp Street Zaagmolensloot, et industriområde altså.

Wanderingen