1.802 m
3,1 km --- durchschnittlich 4,9% --- maximal 5,1%
Der Arlbergpassweg wurde bereits 1785 angelegt, wodurch dieser Weg die wichtigste Verbindung zwischen den Schweizer und Österreichischen Städten wurde. 1978 wurde aufgrund des zunehmenden Verkehrs neben dieser traditionellen Route eine neue mautpflichtige Straße in Betrieb genommen, mit dem 14 km langen Arlbergtunnel zwischen Langen und St. Anton am Arlberg. Darüber hinaus verläuft die bereits etwas ältere Arlbergbahnlinie (1880-'84) in ihrem eigenen über 10 km langen Tunnel. Der meiste Verkehr nutzt die mautpflichtige Straße mit Tunnel, um nicht zu viel Verzögerung zu bekommen; Autos mit Wohnwagen oder Anhängern müssen sogar diese Straße benutzen, da sie nicht über die Arlbergpasshöhe (1793 m) fahren dürfen.
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