Datenquelle: © Fred Debrock De Standaard
Hier im Café Den Drijhaard wurde 1992 der Charme der Ronde van Vlaanderen gerettet: Kopfsteinpflasterstrecken.
Drei Personen, die damals die treibende Kraft hinter dieser Rettung waren, waren Robin Vanheuverswyn, Marc De Jonghe und Paul Van Ceunebroeck, die grünen Jungs, die die Kopfsteine der Radfahrer gerettet haben.
Diese Kopfsteine waren ein Relikt aus der langen Periode der Armut in dieser Agrarregion. Hier gab es lange kein Geld, um diese Kopfsteine zu ersetzen, wie es an anderen Orten in Flandern geschehen war. Aber die lokale Bevölkerung wollte diese elenden Kopfsteine loswerden.
In diesem Café stellten sie, zusammen mit Rad- und Wanderclubs, eine Liste von 46 Kilometern Kopfsteinpflasterstrecken zusammen, die es wert waren, geschützt zu werden. Mit der Liste gingen sie zum Büro des zuständigen flämischen Ministers Johan Sauwens (damals Volksunie) – auch ein Radsportfanatiker. Die Stärke unseres Dossiers war, dass Natur, Erbe und Sport miteinander verbunden wurden.
Sauwens erließ einen ministeriellen Beschluss, den er 1995 unterzeichnete: 25 Kopfsteinpflasterstrecken, die zusammen 27 Kilometer umfassen, wurden als Denkmal anerkannt, ebenso wie die angrenzenden Böschungen mit ihrer biologisch oft wertvollen Flora und Fauna und landschaftsprägenden, manchmal Jahrhunderte alten Bäumen. Die meisten Klang heute wie Radikonen in den Ohren: die Oude Kruisstraat in Ronse, die Oude Kwaremont, die Koppen- und Paterberg in Kluisbergen, die Eikenberg in Maarkedal, die Muur von Geraardsbergen, die Berg ten Houte in Schorisse, die Vesten in Geraardsbergen und die Lange Ast in Huise.
Datenquelle: De Standaard
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