Nieuwpoort-Bad

Im Jahr 1864 wurde in den Dünen am linken Ufer des Havengeul das erste touristische Gebäude, nämlich das Pavillon des Bains, errichtet. Im darauffolgenden Jahr wurde die drei Kilometer lange Verbindungstraße zwischen Nieuwpoort-Stadt und dem Meer angelegt, und 1869 wurde die Eisenbahnlinie Diksmuide-Nieuwpoort bis zum Badeort verlängert. Von 1864 bis 1893 war der Ausbau von Nieuwpoort-Bad praktisch das Monopol von Baron Benjamin Crombez, der zu diesem Zeitpunkt Eigentümer aller Grundstücke am Badeort war. Seine Vorgehensweise stieß jedoch auf Kritik, und auch die Tatsache, dass Nieuwpoort Zeebaden zu dieser Zeit zu Oostduinkerke gehörte, war eine Hemmschwelle für die Entwicklung des Tourismus.
1893 kam es zu einem Umbruch, als die Verwaltung des Badeorts der neuen Gesellschaft "Grand Hôtels et Villas de Nieuport Bains" anvertraut wurde.
Die Expansion und die erneute Bautätigkeit wurden durch beide Weltkriege unterbrochen, als der Badeort in ein Trümmerfeld verwandelt wurde. Bei einem Referendum im Jahr 1947 sprach sich die Mehrheit der Einwohner für eine Übertragung des Badeorts von Oostduinkerke nach Nieuwpoort aus. 1949 wurde dies offiziell ratifiziert.

Vl. Toeristisch bezienswaardigheden