Die Route beginnt am Parkplatz an der Brücke über die Ahr in Kreuzberg (Ahr), knapp unterhalb von Altenahr.
Die Route verläuft gegen den Uhrzeigersinn und beginnt mit einer Meile flach für eine Meile. Und dann folgt der erste Anstieg nach Krälingen, dem Tal des Sahrbachs. Ein schöner Anstieg über sehr guten Straßenbelag und mit fünf Haarnadelkurven und nicht steil. Anschließend radeln Sie noch eine Weile auf einem Plateau, bevor Sie wieder ins Tal des Sahrbachs absteigen.

In Kirschahr folgt der nächste Anstieg, genannt Wald . Dies ist etwa 10% für den ersten Kilometer, flacht aber für die anderen 2 Kilometer ab. Sie radeln dann wieder über das Plateau, nach Effelsberg, meist über Nebenstraßen. Bei Scheuerheck ist ein kleiner Teil einer solchen Innenstraße in weniger gutem Zustand (Sie können daher auch der Hauptstraße zwischen Wald und Scheuerheck folgen).
Sie haben auch einen Blick auf das große Radioteleskop von Effelsberg. Dann geht es hinunter ins Liersbachtal, bitte beachten Sie: diese Straße ist in einem vernünftigen Zustand, ist aber schmal und führt durch einen dunklen Wald, man muss vorsichtig absteigen. Der Aufstieg weg vom Liersbachtal kann mit einem längeren Anstieg in Südlimburg verglichen werden und führt durch wunderschönes Waldgebiet.

Sie radeln nun wieder auf einem Plateau, und jetzt für einen längeren Zeitraum, überqueren ein Bachtal mehrmals mit einem Abstieg und einem Anstieg (diese Anstiege sind oft mindestens einen Kilometer lang). Mit dem Fahrrad von Marthel nach Wershofen sind das 100 Höhenmeter. Wershofen ist der erste richtige Ort, an dem Sie etwas essen oder trinken können. Von Wershofen aus gibt es einen langen Abstieg ins Tal der Ahr (ein Abstieg von fast 5 km Länge und daher nicht steil).

Sie werden nicht lange im Tal der Ahr bleiben, denn von Fuchshofen folgt der Aufstieg zum Reifferscheid, vielleicht einer der schönsten Anstiege in der Ahreifel und auch lang (6 Kilometer). In Reifferscheid scheint der Abstieg zu folgen, aber man muss noch eine Bodenwelle überqueren, bevor der eigentliche Abstieg (von 4 km Länge) wieder ins Tal der Ahr (bis zur Stadt Schuld) folgt.

Nun führt der Weg zum Radweg über die ehemalige Bahntrasse im Ahrtal, und Sie radeln sogar durch einen erhaltenen Eisenbahntunnel. Anfangs besteht die Straßenoberfläche aus Asphalt, besteht aber nur aus zwei Spuren, wenig später wird daraus ein ausreichend breiter asphaltierter Radweg. Über Insul radeln Sie auf diesem Radweg nach Liers.

Wenn Sie in Liers ankommen, können Sie diesem Weg folgen oder Sie weichen vom Weg ab und folgen dem Radweg weiter in nördlicher Richtung. Im letzteren Fall fällt der Aufstieg auf die Linder Höhe ab und 270 Höhenmeter gehen verloren. Die Strecke wird daher ca. 7 km kürzer. Wenn Sie der Strecke weiter folgen, gelangen Sie zum Anstieg nach Lind: zuerst 5 km flach bergauf, dann 3 km steiler (ca. 6 bis 8%) mit einem Abschnitt von sechs aufeinanderfolgenden Haarnadelkurven.
Der Abstieg über die teilweise steile Linder Höhe (bis zu 10%) führt Sie nach Brück, und dann folgen Sie dem asphaltierten Radweg durch das Ahrtal für weitere drei Kilometer nach Kreuzberg (Ahr). Achten Sie auf den Campingplatz im Ahrtal, hier können manchmal einige Fußgänger auf dem Radweg laufen.