Entlang des Ufers des wichtigen Transportrivers Vecht liegen verschiedene Festungen. Der Fluss diente nicht nur als Transportweg, sondern auch als Wasserlieferant, um in den Gebieten der Alten und Neuen Holländischen Wasserlinie Überschwemmungen herbeizuführen. Strategisch wichtige Stellen wurden durch diese Festungen geschützt. Bereits im 16. Jahrhundert gab es hier ein Bollwerk zum Schutz von Weesp. Nach dem Graben des 's-Gravelandse Vaart und dem Bau einer Schleuse wurde dieses Bollwerk zu einem Bestandteil der Alten Holländischen Wasserlinie. Der Vaart wurde gegraben, um abgetragenen Sand aus dem Gooi über die Vecht nach Amsterdam zu transportieren. Damit wurde das sumpfige Gebiet aufgeschüttet, in dem der Grachtenring angelegt wurde. In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurde die Festung mit einem Turmfalken und Remisen erweitert. 1878 wurde die Schleuse an die Nordseite der Festung verlegt und die 's-Gravelandse Vaart um die Festung herum geleitet.
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