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Sie passieren hier die alte Trasse der Bahnlinie, die die Verbindung zwischen Amersfoort und Kesteren in der Betuwe bildete. Die Linie wurde 1886 eröffnet und war Teil der internationalen Bahnverbindung zwischen Amsterdam, Nijmegen und Köln. Zwischen 1890 und 1920 wurde die Linie intensiv für diesen Zweck genutzt, danach wurde die Verbindung weniger wichtig. Der Zweite Weltkrieg setzte der Verbindung nach Nijmegen ein definitives Ende, da die Rheinbrücke bei Rhenen zweimal schwer beschädigt wurde. Auf den alten Pfeilern der Brücke wurde eine neue Straßenbrücke gebaut. Der letzte Güterzug von Amersfoort nach Rhenen fuhr hier 1972. Die Trasse ist immer noch gut in der Landschaft erkennbar, unter anderem durch den Wall und die verschiedenen Bahnmeisterhäuschen.
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