Der Bahnhof Terneuzen war vom 1. April 1869 bis zum 7. Oktober 1951 ein Bahnhof am Endpunkt der sowohl der Bahnlinie 54 als auch der Bahnlinie 55. Die erste Bahnlinie ist jetzt größtenteils abgerissen, die andere wird nur noch für den Gütertransport der Unternehmen entlang des Kanals Gent-Terneuzen genutzt. Zeeuws-Vlaanderen wäre ohne Eisenbahn und Straßenbahnen niemals das Zeeuws-Vlaanderen von heute geworden. Die Eisenbahn - die Linien Mechelen - Terneuzen, Gent - Terneuzen, die Dampfsch tram Breskens - Maldegem und die Zeeuwsch-Vlaamsche Tramweg-Maatschappij - sorgten dafür, dass das Gebiet erschlossen wurde.
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