Grebbelinie mit Museumbunker

Rundgang entlang eines Stücks Grebbelinie und der ehemaligen Bahnlinie Amersfoort-Kesteren (Die Kersenlijn).

Die Grebbelinie
Die Grebbelinie war eine Vorverteidigung der Holländischen Wasserlinie, einer niederländischen Verteidigungslinie, die auf Flutung basierte. Diese Linie verlief durch das Gelderlandtal von der Nederrijn bei der Grebbeberg in Rhenen entlang des Valleikanals und der Eem bis zur Zuiderzee, später dem IJsselmeer. (Quelle Wikipedia)

Der Spaziergang führt an einem Museumbunker vorbei (https://www.historieleusden.nl/museumbunker.html) und an verschiedenen Sehenswürdigkeiten kann mit einem QR-Code Informationen abgerufen werden. http://liniedijkwoudenberg.blogspot.com/
 

Die Bahnlinie von Kesteren nach Amersfoort
Die Bahnlinie von Kesteren nach Amersfoort wurde 1886 eröffnet und war Teil der Verbindung Amsterdam – Köln, über Amersfoort, Veenendaal, Nijmegen und Kleve.

Die Linie schloss bei Kesteren an die Ost-Betuwelijn (Elst / Ressen-Bemmel – Geldermalsen) an und sollte eine direkte Verbindung zwischen Amersfoort und Nijmegen und damit zwischen Amsterdam und Nijmegen schaffen, eine HSM-Verbindung im Wettbewerb mit der Rhijnspoorweg/Staatsspoorwegen.

Nachdem während des Zweiten Weltkriegs die Fußgängerbrücke in Rhenen zerstört wurde, wurde die Linie nicht wieder für den Personenverkehr eröffnet, Teile der Linie blieben jedoch für den Güterverkehr in Betrieb. Der Abschnitt zwischen De Haar und Rhenen wurde 1981 reaktiviert, jetzt als Abzweigung der Bahnlinie Amsterdam - Arnhem (Rhijnspoorweg), diese Linie ist jetzt als die Veenendaallijn bekannt. Der Abschnitt zwischen Amersfoort und Leusden ist jetzt umgangssprachlich als die Ponlijn bekannt. (Quelle Wikipedia)