Die Südlichen Ridgeline

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Zuletzt überprüft: 27 Mai 2025
Übersetzt von OpenAI

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Dass Singapur den Weg weist, wenn es darum geht, die Stadt mit der Natur zu vereinen, haben wir in den letzten Tagen bereits entdeckt. Eines der auffälligsten Projekte in diesem Bereich haben wir heute vor uns. Im Jahr 2002 begann man mit dem Bau der notwendigen Fahrrad- und Wanderinfrastruktur, um Parks, Gärten, Hügel und Wälder, die über die Stadt verstreut waren, zu verbinden. Auf diese Weise hat Singapur eine beeindruckende und vielfältige Grünfläche geschaffen, in der Wanderer, Radfahrer und einheimische Tiere gerne verweilen. Wiederum ist dies ein wunderschönes Projekt, nur werden wir feststellen, dass es nicht überall gleich gut umgesetzt wurde.

Unsere Entdeckung beginnt an der Harbour Front. Wir kennen die Nachbarschaft bereits, da hier vorgestern auch unser Abenteuer auf Sentosa Island begonnen hat. Direkt an der U-Bahn-Station beginnt der Marang Trail. Der Weg führt uns über eine ganze Menge enger Treppen durch die Wälder hinauf zum Gipfel des Mount Faber. In Wirklichkeit ist dieser ‘Berg’ nur ein Hügel von 94 Metern. Das ist jedoch mehr als genug, um oben eine panoramische Aussicht über die Stadt zu genießen. Es ist für diese Aussicht, dass der Gipfel des Mount Faber bei Touristen beliebt ist. Wenn du die 94 Meter nicht lieber mit Treppen hinaufsteigen möchtest, gibt es eine Seilbahn von Sentosa als Alternative.

Der Weg setzt sich durch den Mount Faber Park fort, einen sekundären Regenwald. Hier beginnen wir, die ersten Mängel im Märchen von The Southern Ridges zu sehen. Der Park wird nämlich von einer (zum Glück ruhigen) Straße durchschnitten. Seltsamerweise müssen Wanderer über Stücke auf dieser Straße zu anderen Wanderwegen gehen. Das wird ein ständiges Thema während unseres Wanderns: der Wechsel zwischen wunderschönen Wegen und traurigen Straßen. Glücklicherweise sind die schönen Wege in der Mehrheit.

Eine belebte Straße, die Henderson Road, trennt den Mount Faber Park vom benachbarten Telok Blangah Hill Park. Dieses Hindernis haben sie stilvoll gelöst, indem sie die beiden Parks mit einer wunderschönen futuristischen Fußgängerbrücke verbunden haben. Die Henderson Waves ist die höchste Fußgängerbrücke in Singapur. Wir nutzen die wunderschöne gewellte Konstruktion, um ungestört, 36 Meter über dem Boden, hinüber zu gelangen.

Die Brücke führt zur Hilltop Walk, einem kurzen und wenig denkwürdigen Spaziergang im Telok Blangah Park. Was uns jedoch in Erinnerung bleiben wird, ist der nächste Teil des Weges. Wir stehen nämlich am Fuß des Forest Walk. Hier geht der Weg weiter über Metallbrücken zwischen und über die Baumkronen. Wir sehen Vögel in derselben Höhe durch den Wald fliegen. Wir finden es schade, dass dieser Abschnitt nur 1,3 Kilometer lang ist, aber wir genießen jeden Meter!

Nachdem die Brücken des Forest Walk diesen Kaninchen Flügel zu geben schienen, stehen wir etwas weiter hinten wieder mit den Füßen auf dem Boden. Nicht lange, denn schon ist die nächste Brücke da, um uns nach HortPark zu bringen. Der Alexandra Arch ist eine Metallbrücke, die in der Sonne so heiß wird, dass wir Angst haben, unsere Schuhsohlen könnten schmelzen. Darüber hinaus ist diese Brücke bei weitem weniger spektakulär als die Henderson Waves. Nicht wirklich beeindruckend, das können wir auch über HortPark sagen. Wir gehen dort hin über die Floral Walk, aber ab hier geht es im übertragenen Sinne stark bergab. Dies ist nicht viel mehr als eine grün angelegte Commercial Zone von Singapur. In HortPark kann man Konzeptgärten und moderne Skulpturen sehen. Durch die wirre Struktur und die wenig einladende Gestaltung kommt es auf uns nicht so gut rüber.

Es verbessert sich nicht gerade, als wir über den Canopy Walk weiter zu Kent Ridge Park wandern. Durch den breiten asphaltierten Weg, der sich mit Straßen abwechselt und der Nähe zur Stadt, haben wir nicht mehr das Gefühl, wirklich in der Natur zu sein. Unser Spaziergang endet in Moll, als wir an den Gebäuden einer Forschungseinrichtung ankommen. In diesem Büroviertel trinken wir noch etwas in einer Bar und nehmen schließlich die U-Bahn zurück ins Stadtzentrum.

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