La antigua ruta de tren Aarschot-Herentals

La vía ciclista de la ruta Kempen-Hageland se construyó sobre el antiguo lecho de la línea de tren 29. La línea 29 iba de Aarschot a través de Herentals, Turnhout y Baarle a Tilburg. Solo el tramo Wolfstee-Herentals-Turnhout sigue en uso.
El tramo entre Aarschot y Herentals se puso en uso en 1863. La línea fue concebida como una conexión alternativa entre Bruselas y Ámsterdam. La ruta por Amberes era, de hecho, más larga. Pero no son el punto de inicio y el de fin los que determinan la importancia de una línea de tren, y el trayecto nunca ha rendido según las expectativas. En Ramsel, solo se abrió una parada en 1899, que se cerró para el tráfico de pasajeros 60 años después, en 1955. De 1970 a 1979, la línea se reabrió temporalmente, pero sin éxito.
En la década de 1980, se vertió un lecho ciclista de asfalto sobre el lecho de la vía. Para mejorar este carril bici, la asociación sin ánimo de lucro Kempens Landschap, el Paisaje Regional Kleine y Grote Nete y Kamp C | Centro Provincial de Construcción y Vivienda Sostenibles unieron fuerzas. El resultado de esta colaboración es la sostenible ruta Kempen-Hageland, una ruta ciclista de 22 km con un carácter sostenible, ecológico y artístico. El trayecto actualmente constituye una conexión valiosa tanto para el tráfico de residentes y trabajadores, como para niños que van a la escuela y para recreacionistas que desean pedalear desde las Kempen hasta el Hageland.

Jan Rymenams