Source: Willem Vandenameele
El teleférico de Huy conecta la orilla izquierda del Mosa con la fortaleza de Huy en la orilla derecha. El teleférico se inauguró el 13 de septiembre de 1957.
El teleférico fue financiado por el Estado belga. En vísperas de la exposición mundial Expo 58, el Estado pidió a las ciudades que presentaran proyectos para el desarrollo turístico de las ciudades y regiones belgas que animarían a los visitantes de la exposición mundial a ampliar su visita a Bélgica con días adicionales en otros lugares . Huy y Dinant presentaron un proyecto con un teleférico, que en aquella época todavía no se encontraba en Bélgica. Ambas propuestas fueron seleccionadas y Dinant también recibió un teleférico.
Los problemas legales amenazaron la existencia del teleférico desde el principio. Vecinos de la zona protestaron porque las cabañas pasaban por encima de su propiedad . Aunque el veredicto se resolvió a su favor el 14 de diciembre de 1959, el teleférico siguió existiendo.
La estación inferior está ubicada en el distrito de Batta . Después de un recorrido de aproximadamente 5 minutos a lo largo de 1.500 metros , primero por el Mosa y luego por la ciudadela, el teleférico termina en la estación superior de la Plaine de la Sarte , en las inmediaciones del parque de atracciones Mont Mosan y la Iglesia Señora de Onze-Lieve de Sarte . Al nivel del muelle 2 hay una estación intermedia a la que solo llega la cabina en su camino hacia la estación inferior.
A primera hora de la tarde del viernes 6 de abril de 2012 , un piloto de helicóptero y un pasajero murieron cuando su avión de baja altitud quedó enredado en un cable y se estrelló en un pequeño parque en el centro de Huy, cerca de la rue des Tanneurs. .
Source: Willem Vandenameele - Wikipedia
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