Source: Willem Vandenameele
La funivia di Huy collega la riva sinistra della Mosa con la fortezza di Huy sulla riva destra. La funivia fu inaugurata il 13 settembre 1957.
La funivia è stata finanziata dallo Stato belga. In vista dell'esposizione mondiale Expo 58, lo Stato ha chiesto alle città di presentare progetti per lo sviluppo turistico delle città e delle regioni belghe che incoraggiassero i visitatori dell'esposizione mondiale a prolungare la loro visita in Belgio con giorni aggiuntivi in altre località . Huy e Dinant presentarono entrambi un progetto con una funivia, all'epoca ancora sconosciuta in Belgio. Entrambe le proposte furono selezionate e Dinant ricevette anche una funivia.
Problemi legali minacciarono fin dall'inizio l'esistenza della funivia. I residenti della zona si sono opposti perché le cabine passavano di loro proprietà . Anche se la sentenza fu pronunciata a loro favore il 14 dicembre 1959, la funivia continuò ad esistere.
La stazione inferiore si trova nel quartiere Batta . Dopo un viaggio di circa 5 minuti su una lunghezza di 1.500 metri , prima sopra la Mosa e poi sopra la cittadella, la funivia termina alla stazione a monte della Plaine de la Sarte , nelle immediate vicinanze del parco divertimenti Mont Mosan e la Signora Onze-Lieve della Chiesa di Sarte . A livello del molo 2 c'è una stazione intermedia servita solo dalla cabina nel tragitto verso la stazione inferiore.
Nella prima serata di venerdì 6 aprile 2012 , il pilota e un passeggero di un elicottero sono rimasti uccisi quando il loro aereo a bassa quota è rimasto impigliato in un cavo e si è schiantato in un piccolo parco nel centro di Huy, vicino a rue des Tanneurs. .
Source: Willem Vandenameele - Wikipedia
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