Puente Elbe Vockerode

El puente del Elba en Vockerode es parte de la autopista 9 y se extiende al este de Dessau, atravesando el Elba y la zona de inundación protegida. El puente de vigas de 654 m de longitud fue construido por primera vez entre 1937 y 1938 como parte de la autopista imperial Berlín-Leipzig. En el marco de la ampliación a seis carriles de la BAB 9, el antiguo puente fue sustituido por una nueva construcción entre 1996 y 2000.
La primera construcción consistía en una superestructura de acero con vigas de pared completa atornilladas y con cordones paralelos. El diseño preliminar fue elaborado por la oficina de puentes de la Dirección Superior de Carreteras en Halle. En el diseño de ejecución, trabajó el arquitecto Paul Bonatz, quien, a petición personal de Adolf Hitler, quería resaltar notablemente los estribos del puente, diseñando una torre de 40 m de altura revestida de piedra natural con una plataforma de observación en el estribo norte. Sin embargo, esta no se completó debido a problemas en la obtención del granito de Meissen. La torre debía, junto con los vestíbulos, advertir al automovilista sobre la gran obra. En el libro "Puentes", publicado por Paul Bonatz y Fritz Leonhardt en 1951, el muñón de la torre fue retocado en la imagen aérea. El puente, que costó 4,25 millones de marcos imperiales sin revestimiento de piedra, fue construido entre julio de 1937 y octubre de 1938.

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