Accidente ferroviario de Elsterwerda

El accidente ferroviario de Elsterwerda el 20 de noviembre de 1997 fue una catástrofe de explosión e incendio, provocada por un tren de la Deutsche Bahn cargado de gasolina y gasóleo, que se descarriló en la estación de Elsterwerda debido a una velocidad excesiva, ya que su sistema de frenos no se había puesto en funcionamiento correctamente. Dos personas murieron, ocho resultaron heridas.

En la mañana del 20 de noviembre, el tren de mercancías KC 71153 estaba en ruta desde Stendell, la estación de transferencia de la refinería PCK Schwedt/Oder, hacia Nossen, al depósito de combustible Rhäsa. Consistía, además de la locomotora, en 22 vagones cisterna y tenía un peso de 1851 toneladas. Se previó que el tren viajara con una primera locomotora hasta la estación de Berlín-Grünau, allí realizara un cambio de dirección y recibiera una nueva locomotora eléctrica que lo llevaría hasta Riesa. A continuación, debido a que la ruta hasta Nossen no estaba electrificada, recibiría una locomotora diésel. El tren ya había llegado con retraso a Berlín-Grünau.

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