esclusa suburbana de Brandeburgo

Fuente: Biberbaer 06:21, 24 August 2007 (UTC)

Derechos de autor: Creative Commons CC BY-SA 3.0

Descripción

La esclusa de los suburbios de Brandeburgo es una esclusa de dos cámaras en la vía navegable de la parte baja del Havel, en Brandeburgo sobre el Havel. Mientras que construcciones anteriores de la esclusa de la ciudad gestionaban el paso de la navegación de carga a través de la ciudad de Brandeburgo, la actual esclusa de la ciudad es una esclusa exclusivamente para embarcaciones de recreo, mientras que la navegación comercial se maneja a través de la esclusa de los suburbios.
Ya en la Edad Media, el Havel era una importante ruta de transporte para mercancías a granel. La navegación tenía una gran relevancia, ya que era la única forma de transportar grandes cargas. A mediados del siglo XIII, se comenzó a construir en la zona de la ciudad de Brandeburgo varias compuertas de molinos en las ramificaciones del Havel. Esto llevó a conflictos con la navegación, ya que se bloqueaban las rutas. En este contexto, inicialmente en 1321, se amplió un antiguo brazo del Havel, el Flutgraben, hoy conocido como Jakobsgraben, fuera de la ciudad, convirtiéndolo en una nueva ruta de navegación. La escalera de esclusa se superó mediante un antiguo dique con un canal de madera. Esta ruta de navegación se utilizó hasta alrededor del año 1550. A mediados del siglo XVI, el antiguo canal alrededor de la ciudad nueva fue ampliado en forma de canal y se construyó una esclusa de madera, la primera construcción predecesora de la esclusa de la ciudad de Brandeburgo, en el área de la torre de la puerta de piedra. Esta estructura de esclusa de madera se utilizó hasta su desactivación en el año 1920, durante casi cuatro siglos, y se renovó varias veces. Con la industrialización y el aumento de la navegación comercial, la esclusa alcanzó en 1870 el límite de su capacidad. Solo en ese año, se gestionaron 12,779 barcazas. Debido a los significativos tiempos de espera que resultaron y al aumento en el tamaño de los barcos, se construyó entre 1881 y 1883 una nueva esclusa en el suburbio de Cracovia, al este de la ciudad, la esclusa de los suburbios de Brandeburgo. Las dimensiones fueron longitud de cámara 67.00 metros, ancho de cámara 16.60 metros y ancho de puerta 8.40 metros.

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Fuente: Wikipedia.org

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Dirección: Brandenburg an der Havel, Alemania

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