Flämingradweg - De Zerbst/Anhalt a Bad Belzig

Descripción breve

El Flämingradweg va desde el centro de Fläming hasta el Elba. Conecta la ruta ciclista R1 en Bad Belzig con el Elberadweg en Walternienburg o en Dessau-Roßlau y es la ruta ideal para descubrir las bellezas del Vorfläming y del Alto Fläming.

 

Descripción

Piedras erráticas, rocas gigantes, castillos y molinos configuran el paisaje de Fläming. Iglesias temáticas abiertas y muchas iglesias de piedra de campo flémina a lo largo del camino invitan a ser visitadas.

La ruta regional de ciclismo, cercana a la naturaleza, atraviesa el Parque Natural Fläming/Sajonia-Anhalt y el Parque Natural Alto Fläming en Brandeburgo y se puede recorrer en dos etapas. Este recorrido describe la etapa de Zerbst/Anhalt a Bad Belzig y tiene aproximadamente 65 km de longitud.

El Flämingradweg está señalizado en toda su extensión y invita a hacer un desvío de las rutas ciclistas interregionales para conocer las particularidades de Fläming.

 

Descripción del camino

 

 

 

Más información

WelterbeRegion Anhalt-Dessau-Wittenberg e.V.
Neustraße 13
06886 Lutherstadt Wittenberg
www.anhalt-dessau-wittenberg.de

Parque Natural Fläming/Sajonia-Anhalt e.V.
Schloßstraße 13
06869 Coswig (Anhalt)

www.naturpark-flaeming.de

Asociación de Turismo de Fläming e.V.
Zum Bahnhof 9
14547 Beelitz
www.reiseregion-flaeming.de

 

Información de llegada

Desde Dessau, dirigiéndose hacia Coswig, girar a la izquierda en la ciudad a la altura de Wasserburg Roßlau en dirección a Meinsdorf.

En Bad Belzig, dirigirse hacia el castillo Eisenhardt (R1)

Información sobre aparcamiento

En Roßlau y Dessau hay estacionamientos gratuitos frente a la estación. En Bad Belzig es posible aparcar cerca del castillo. En el trayecto, normalmente es posible aparcar en los puntos de interés o en el pueblo.

Instrucciones de seguridad

El Flämingradweg discurre casi exclusivamente por carreteras existentes y caminos rurales, que en un 77 % no presentan o presentan leves deficiencias y son aptas para el tráfico con niños. En el 20 % del recorrido, las deficiencias surgen de la carga del tráfico motorizado debido a la ubicación de la ruta ciclista en la carretera.