Flämingradweg - De Zerbst/Anhalt à Bad Belzig

Courte description

La piste cyclable Flämingradweg traverse le Fläming du centre jusquà lElbe. Il relie la piste cyclable R1 à Bad Belzig avec la piste cyclable de lElbe à Walternienburg ou à Dessau-Roßlau et est le chemin idéal pour découvrir les beautés du Pré-Fläming et du Haut Fläming.

Description

Des pierres erratiques, des pierres géantes, des châteaux et des moulins façonnent le paysage du Fläming. Des églises à thèmes ouvertes et de nombreuses églises en grès flamand sur le chemin invitent à la visite.

Le parcours régional naturel passe par le parc naturel Fläming/Sachsen-Anahlt et le parc naturel Hoher Fläming en Brandebourg et peut être parcouru en deux étapes. Cette excursion décrit létape de Zerbst/Anhalt à Bad Belzig et fait environ 65 km.

Le Flämingradweg est balisé en continu et invite à faire un détour des pistes cyclables régionales pour découvrir les particularités du Fläming.

Description de litinéraire

Informations supplémentaires

WelterbeRegion Anhalt-Dessau-Wittenberg e.V.
Neustraße 13
06886 Lutherstadt Wittenberg
www.anhalt-dessau-wittenberg.de

Naturpark Fläming/Sachsen-Anahlt e.V.
Schloßstraße 13
06869 Coswig (Anhalt)

www.naturpark-flaeming.de

Tourismusverband Fläming e.V.
Zum Bahnhof 9
14547 Beelitz
www.reiseregion-flaeming.de

Informations sur larrivée

En venant de Dessau en direction de Coswig, tourner à gauche au niveau du château deau de Roßlau en direction de Meinsdorf

À Bad Belzig, rouler en direction du château Eisenhardt (R1)

Informations sur le stationnement

À Roßlau et Dessau, des parkings gratuits se trouvent en face de la gare. À Bad Belzig, le stationnement est possible à proximité du château. Sur litinéraire, le stationnement est généralement possible aux points dintérêt ou dans le village.

Consignes de sécurité

Le Flämingradweg se déroule presque exclusivement sur des routes existantes et des chemins ruraux, qui présentent 77 % aucun ou de légers défauts et sont adaptés à une utilisation avec des enfants. Sur 20 % du parcours, les défauts proviennent de la charge de la circulation motorisée lors du guidage de la piste cyclable sur la route.