Vör de Döör (Ante la puerta)

Instrucciones para llegar:
Desde el aparcamiento (1-3) camine por la calle „Am Blocksberg“ hasta que se encuentre con la „Allerstraße“. Allí gire a la derecha en la Marsch (4). Al caminar por la Marsch, encontrará el canal de esclusas (5). Cruce el canal y siga la calle. En la siguiente intersección gire a la izquierda (6). Al llegar a la calle transversal gire a la derecha y luego a la próxima oportunidad a la izquierda por un camino sin pavimentar, y encontrará la carretera. Al caminar a la izquierda hacia Etelsen, cruzará por segunda vez el canal de esclusas. Desde el puente, podrá ver hacia el este la esclusa del canal (7). Continúe en línea recta por la carretera hasta justo antes del pueblo de Etelsen, donde también cruzará el Viejo Aller (8). En la entrada del pueblo de Etelsen, gire a la izquierda y siga la carretera. A la derecha se encuentra el castillo de Etelsen con su jardín y mausoleo (9). Si desea hacer una excursión al hermoso jardín del castillo de Etelsen, acceda desde el sur a través de una pequeña puerta.
Continúe en dirección al campo deportivo. Aquí puede tomar un atajo y seguir la carretera asfaltada en línea recta, o elegir más adelante el bonito sendero natural a través del bosque. Antes del campo deportivo, mantenga ligeramente la derecha y luego camine por detrás del campo hasta que el camino haga una ligera curva hacia la derecha al subir la colina. Luego gire a la izquierda en la siguiente bifurcación a través del bosque y siga recto. En la calle „Am Sonnenhang“ (10) camine a la izquierda hasta la „Allerstraße“. Finalmente, regrese en línea recta por la calle „Am Blocksberg“ hasta el punto de partida.

Lugares de interés / Información relevante:

(1) Badener Berge:
El distrito de Baden en Achim se encuentra en una de las últimas crestas de Geest del norte de Alemania y con el Schraderberg tiene la elevación más alta de la zona (aprox. 48 m sobre el nivel del mar). El área es parte de una poderosa cadena de dunas interiores que se formó hace unos 10,000 años al final de la última edad de hielo y se extendía desde Bremen hasta Nienburg. Al pie de los Badener Berge, confluyen el Weser, el Viejo Aller y el canal de esclusas. A través de la terraza del lado del Weser de Badener en el siglo XIX se abrió una amplia vista sobre la Wesermarsch. Para la población de Bremen, el alto banco de Badener se convirtió temprano en un destino atractivo: en domingos y festivos, muchos excursionistas aprovechaban los paseos en barco desde Bremen a los Badener Berge.
El lado del Weser ofrece un hábitat único para numerosas especies de animales y plantas debido a su ubicación sin sombra en la ladera sur. En particular, las abejas silvestres y varias especies de avispas, muchas de las cuales se encuentran en la lista roja, tienen una oportunidad de sobrevivir aquí. Si se toma un tiempo para descansar en la ladera a principios del verano, no es raro escuchar el canto del ruiseñor que resuena desde los arbustos herbáceos que bordean el río Weser, ¡y no solo por la tarde! Consejo: Por favor, consulte también los paneles informativos de NABU sobre la flora y fauna del lado del Weser.

(2) Karlheinz-Gerhold-Platz:
La plaza, conocida por la tradicional fiesta familiar „Badener Pfingstwiese“ durante el fin de semana de Pentecostés, fue nombrada en 2017 en honor al historiador local, publicista y político municipal Karlheinz Gerhold, quien falleció en la primavera de 2016.

(3) Piedra conmemorativa de 1000 años de Baden:
El gran block de cuatro toneladas, un migmatito, fue excavado en 2010 durante el ensanchamiento del canal de esclusas y un año después fue transportado al lado del Weser en un remolque de baja altura. La piedra conmemorativa fue erigida con motivo de la celebración del milenario del distrito de Baden en Achim. En el centro de la piedra se muestra el escudo de armas de la comunidad de Baden, que estuvo en vigor hasta 1972. Simbólicamente dividido por la curva del Weser (bucle del Weser), el escudo muestra en la parte superior el "llave de Bremen", que, según la descripción oficial del escudo de 1961, debe expresar la estrecha conexión de Baden con la ciudad y el estado de Bremen. La cabeza de caballo que crece desde el borde inferior del escudo hace referencia a la agricultura y la cría de caballos en la región de Baden.

(4) Marsch:
Esta Marsch también ha cambiado significativamente a lo largo del tiempo debido al aumento del uso agrícola. Numerosos setos y árboles fueron destruidos por esta transformación.

(5) Canal de esclusas:
El canal de esclusas tiene una longitud de 8,51 km, comienza en Verden y desemboca aquí en Baden en el llamado bucle del Weser. Con la rectificación del río, se pretendía acortar los tiempos de navegación de la aún importante navegación de mercancías. Este proyecto, planificado durante décadas y parcialmente ya realizado, comenzó en febrero de 1937 en Baden. Desde el bucle del Weser, se comenzaron las primeras excavaciones en una longitud de aproximadamente 200 metros en dirección a Langwedel. En el proceso, el camino de acceso a los pastos al este del bucle del Weser fue interrumpido por el canal. Para crear un acceso para las ordeñadoras, etc., se construyó el puente del canal y se utilizó en consecuencia. El puente permaneció solo en los pastos durante la última guerra; el canal asociado no se creó hasta principios de la década de 1950.

(6) Paisaje de setos:
Los setos conectan diferentes biotopos entre sí y al mismo tiempo ofrecen cobertura, alimento, lugares de anidación y perchas. Idealmente, el seto consiste en un borde herbáceo, arbustos (típicamente espino) y árboles altos (generalmente robles y fresnos).

(7) Esclusa del canal:
Entre 1955 y 1958 se construyó la esclusa bajo la dirección de la oficina de navegación y tráfico de Verden y se finalizó en junio de 1958 como "almacenamiento de Langwedel". La esclusa tiene una longitud útil de 215 metros, un ancho de 12,36 metros y una altura de elevación de hasta 5,50 metros. Con la construcción de la presa de Intschede y el comienzo de las operaciones de la esclusa, terminaron la navegación de arrastre y la floteo. Desde 2010, las operaciones de la esclusa son controladas a distancia por la oficina de navegación y tráfico de Minden. Desde entonces, no hay más guardianes de la esclusa locales. Consejo: Si hace una pequeña desviación a la derecha, puede detenerse directamente en la esclusa. Los letreros informativos explican el proceso de esclusa de barcos y lanchas.

(8) Viejo Aller:
Los brazos laterales del Aller (denominados brazos antiguos), que aún no se han rellenado completamente, se designan como "Viejo Aller". Se extiende, conectado por canales, desde Daverden hasta Etelsen. Aquí desemboca en el Weser a través de un canal en el Badener Berg. En la zona de juncos del "Viejo Aller" anidan gallinetas y cisnes de tronco. En los prados es común ver, en invierno, cisnes cantores como visitantes de Europa del Norte, que se quedan aquí en grupos.

(9) Castillo de Etelsen con parque y mausoleo:
Un castillo como en "Mil y una noches": construido en 1886 en estilo neorenacentista, el castillo de Etelsen ha tenido una historia variada a través de varios propietarios y usos.
Desde la década de 1980, ahora en propiedad del distrito de Verden, se llevan a cabo aquí numerosos eventos culturales, como conciertos y exposiciones, y desde la década de 2000 también bodas civiles.
El parque del castillo, que abarca aproximadamente diez hectáreas con su hermoso arbolado antiguo, fue diseñado por el inspector de avenidas ducal Friedrich Kreiß y es de acceso público. En el parque se encuentra el mausoleo, que fue construido en 1873 en estilo neogótico por el renombrado arquitecto Conrad Wilhelm Hase. Sirvió solo unas pocas décadas como mausoleo. Tras su restauración en la década de 1980, ahora se utiliza como sala de exposiciones. www.schloss-etelsen.de

(10) Sonnenhang:
El Sonnenhang se llamaba anteriormente "Drivden", es decir, camino de pastoreo o de desplazamiento. Brezos y abedules crecían en la ladera y allí pastaban ovejas. Antes de la guerra, los Badener decían “dor ünnen bood man nich”, sin embargo, la zona se convirtió más tarde en un terreno de construcción solicitado.

La ruta también se puede encontrar en Komoot.

Consejos de seguridad:
A lo largo de toda la ruta se aplica la advertencia de que los caminos se recorren bajo propio riesgo; no se garantiza la utilizabilidad de los caminos. En las ciudades/localidades, se requiere atención general. Durante la ruta se debe tener en cuenta la posibilidad de peligros, como por ejemplo, bolardos, barreras y cruces sin seguridad.