Vör de Döör (Davanti alla porta)

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7,43 km
37 m
01h32
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Última verificació: 3 gener 2025
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Indicazioni stradali:
Dal parcheggio (1-3) seguire la strada "Am Blocksberg" fino a incontrare "Allerstraße". Qui svoltare a destra in Marsch (4). Quando si prosegue lungo la Marsch, si incontra il canale di chiusa (5). Attraversare il canale e seguire la strada. Alla prossima incrocio svoltare a sinistra (6). All'incrocio successivo svoltare a destra e prendere la prima opportunità a sinistra su un sentiero non asfaltato, dove si incontrerà la strada principale. Ora svoltare a sinistra in direzione di Etelsen, attraversando per la seconda volta il canale di chiusa. Dalla ponte si può avere una vista a est sulla chiusa del canale (7). Continuando dritto sulla strada principale, si attraversa poco prima del paese di Etelsen anche il Vecchio Aller (8). All'ingresso del paese di Etelsen svoltare a sinistra e seguire la strada. Sulla destra si trova il castello di Etelsen con il giardino del castello e il mausoleo (9). Per una deviazione nel meraviglioso giardino del castello di Etelsen si può entrare da sud tramite un piccolo cancello.
Si continua in direzione del campo sportivo. Qui è possibile prendere una scorciatoia seguendo direttamente la strada asfaltata, oppure scegliere il bel sentiero naturale attraverso il bosco. Prima del campo sportivo tenere leggermente a destra e poi si passa dietro il campo fino a quando il sentiero fa una leggera curva a destra salendo. Quindi la prossima svolta a sinistra nel bosco e continuare dritti. Sulla strada "Am Sonnenhang" (10) proseguire a sinistra fino a "Allerstraße". Infine, si torna al punto di partenza seguendo dritto sulla strada "Am Blocksberg".

Luoghi da vedere/Curiosità:

(1) Badener Berge:
Il quartiere di Baden ad Achim si trova su una delle ultime creste collinari della Geest nel nord della Germania e con il Schraderberg ha la cima più alta nella zona (circa 48m sul livello del mare). L'area fa parte di una volta poderosa catena di dune interne, originatasi circa 10.000 anni fa alla fine dell'ultima era glaciale e che si estendeva da Brema a Nienburg. Alla base delle Badener Berge si incontrano il Weser, il Vecchio Aller e il canale di chiusa. Grazie alla terrazzamento del pendio del Weser di Baden nel 19° secolo, è stata aperta una vista ampia sulla Wesermarsch. Per la popolazione di Brema, l'alto di Baden è diventato presto una meta interessante per escursioni: nei fine settimana e durante le festività molti escursionisti utilizzavano i battelli da Brema verso le Badener Berge.
Il pendio del Weser offre, a causa della posizione soleggiata, un habitat unico per numerose specie di animali e piante. In particolare, le api selvatiche e diverse specie di vespe, molte delle quali si trovano nella lista rossa, hanno qui una possibilità di sopravvivenza. Se ci si prende un po' di tempo in estate all'ombra, non è raro sentire cinguettare l'usignolo dalla vegetazione erbosa lungo il fiume, non solo di sera! Suggerimento: si prega di notare anche i cartelli informativi del NABU sulla flora e fauna del pendio del Weser.

(2) Karlheinz-Gerhold-Platz:
La piazza, conosciuta per il tradizionale festival familiare "Badener Pfingstwiese" durante le festività di Pentecoste, è stata intitolata nel 2017 allo storico locale, pubblicista e politico comunale Karlheinz Gerhold, morto nella primavera del 2016.

(3) Pietra commemorativa 1000 anni di Baden:
Il masso di quattro tonnellate, un migmatite, è stato scavato nel 2010 durante l'allargamento del canale di chiusa ed è stato portato un anno dopo al pendio del Weser con un rimorchio a pianale. La pietra commemorativa è stata eretta in occasione del millenario del quartiere di Baden di Achim. Al centro della pietra si trova lo stemma della comunità di Baden, valido fino al 1972. Simbolicamente diviso dal curvamento del Weser (curva del Weser), lo stemma mostra nella parte superiore il "chiave di Brema", che, secondo la descrizione ufficiale dello stemma del 1961, dovrebbe esprimere il stretto legame tra Baden, la città e il paese di Brema. Il cavallo che emerge dal bordo dello scudo inferiore fa riferimento all'agricoltura e all'allevamento di cavalli nell'area di Baden.

(4) Marsch:
Anche questa marsch è cambiata notevolmente nel corso del tempo a causa dell'intensificazione dell'uso agricolo. Numerose siepi e alberi sono stati distrutti durante questa trasformazione.

(5) Canale di chiusa:
Il canale ha una lunghezza di 8,51 km, inizia a Verden e sfocia qui a Baden nel cosiddetto curvamento del Weser. Con il rettifiche del fiume si intendeva accorciare i tempi di viaggio della navigazione commerciale ancora significativa. Questo progetto pianificato da decenni e parzialmente già realizzato è iniziato a Baden nel febbraio del 1937. Dalla curva del Weser sono iniziati i primi scavi in direzione di Langwedel su una lunghezza di circa 200 metri. In questo processo, la strada economica verso i pascoli a est della curva del Weser è stata interrotta dal canale. Per creare un accesso per le mungitrici, è stato costruito il ponte sul canale e utilizzato di conseguenza. Il ponte è rimasto solitario nei pascoli durante l'ultima guerra; il canale ad esso associato è stato creato solo all'inizio degli anni '50.

(6) Paesaggio di siepi:
Le siepi connettono diversi biotopi e offrono allo stesso tempo copertura, cibo, nidi e appostamenti. Ideale è una siepe composta da un lembo erboso, cespugli (tipicamente biancospino) e alberi maturi (principalmente quercie e frassini).

(7) Chiusa del canale:
Dal 1955 al 1958, la chiusa è stata costruita sotto la direzione dell'ufficio idraulico e navigazione di Verden ed è stata completata nel giugno del 1958 come "Stauhaltung Langwedel". La chiusa ha una lunghezza utile di 215 metri, una larghezza di 12,36 metri e un'altezza di sollevamento fino a un massimo di 5,50 metri. Con la costruzione della diga di Intschede e l'inizio dell'operazione della chiusa, è terminato il trasporto fluviale e la movimentazione del legname. L'operazione della chiusa è controllata a distanza dall'ufficio idraulico e navigazione di Minden dal 2010. Da allora non c'è più un custode locale della chiusa. Suggerimento: se si prende una piccola deviazione a destra, si può sostare direttamente presso la chiusa. I cartelli informativi spiegano il processo di chiusura delle navi e delle barche.

(8) Vecchio Aller:
I rami secondari dell'Aller (chiamati anche rami laterali), che non si sono ancora completamente interrati, sono denominati "Vecchio Aller". Si snoda, attraverso i canali collegati, da Daverden a Etelsen. Qui sfocia in Weser attraverso un fossato al Badener Berg. Nella canneto del "Vecchio Aller" nidificano i polli d'acqua e i cigni reali. Nei terreni erbosi d'inverno ci sono spesso cigni canori come visitatori dall'Europa settentrionale, che qui amano sostare in gruppi.

(9) Castello di Etelsen con parco e mausoleo:
Un castello come in "Mille e una notte": costruito nel 1886 in stile neorinascimentale, il castello di Etelsen ha vissuto una storia variegata attraverso diversi proprietari e usi.
Dal 1980, ora di proprietà della contea di Verden, ospita numerosi eventi culturali, come concerti e mostre, e dal 2000 anche matrimoni civili.
Il parco del castello di circa dieci ettari con il suo bel patrimonio arboreo è stato creato dall'ispettore delle passeggiate ducali Friedrich Kreiß ed è accessibile al pubblico. Nel parco si trova il mausoleo, costruito nel 1873 in stile neogotico dall'architetto noto Conrad Wilhelm Hase. Servì solo per alcune decadi come sepoltura. Dopo il restauro negli anni '80, oggi viene utilizzato come spazio espositivo. www.schloss-etelsen.de

(10) Sonnenhang:
Il Sonnenhang era precedentemente chiamato "Drivden", ovvero strada di transito o di riporti. La brughiera e le betulle crescevano sulla collina e le pecore pascolavano lì. Prima della guerra, i residenti di Baden dicevano "dor ünnen bood man nich", tuttavia, l'area divenne successivamente un terreno ambito per la costruzione.

Il tour è disponibile anche su Komoot.

Indicazioni sulla sicurezza:
Su tutto il percorso vale la nota che i sentieri possono essere percorsi a proprio rischio e non viene garantita l'idoneità dei percorsi. Nelle città/località è generalmente richiesta una maggiore attenzione. Durante il tour è necessario prestare attenzione a situazioni pericolose, come pali, barriere girevoli e attraversamenti non protetti.

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