Fort de Manonviller

Situado entre Lunéville y Blâmont, a unos cuarenta kilómetros de Nancy, el Fuerte de Manonviller es una fortaleza que desempeñó un papel clave en la detención del avance alemán durante la Primera Guerra Mundial. Sin esta resistencia, los alemanes habrían podido atravesar fácilmente la brecha de Charmes y cruzar el Marne hacia París sin tener que luchar.

Es una de las más poderosas del sistema Séré de Rivières. Gracias al duro trabajo de sus voluntarios, el recinto ofrece un fascinante recorrido por las distintas salas que lo componen. Descubrirá sus múltiples facetas y vivirá los combates desde dentro, gracias a objetos auténticos y documentos de archivo.
Lejos de estar abandonado, el Fuerte ha sido reconocido como refugio de la LPO y está enclavado en una zona protegida Natura 2000. Las visitas guiadas están disponibles de abril a octubre, el 4º domingo, y todos los días previa petición (para grupos a partir de 8 personas) llamando al 06 22 37 73 02 o al 06 88 07 22 94.

El fuerte de Manonviller es un fuerte de contención completamente aislado, situado a unos 40 km de la línea del Mosela y de la brecha de Charmes, que se extiende desde el fuerte de Pont Saint Vincent hasta la fortaleza de Epinal. Está construido sobre una estrecha cresta a 318 metros sobre el nivel del mar, cerca del pueblo de Manonviller, a 12 km en línea recta del puesto fronterizo de Igney-Avricourt y a la misma distancia de Lunéville. Su función principal consistía en bloquear la línea ferroviaria Estrasburgo-Nancy, obligando al enemigo a efectuar un desvío muy largo, de 45 km, por el canal Marne-Rhin, desde Réchicourt hasta Dombasle. También bloqueó la Route Nationale 4 París-Estrasburgo, la línea ferroviaria Saint Dié-Lunéville y las diversas carreteras entre el bosque de Parroy, al norte, y el bosque de Mondon, al sur. También tenía que apoyar a las tropas de campaña que combatían en la zona. Una mina en los pilares del puente de Marainviller completó la prohibición de la línea ferroviaria.

Su situación cerca de la frontera y su aislamiento suscitaron rápidamente polémicas cada vez que se planteaba la posibilidad de mejorar la fortaleza. Sin embargo, poco después de su construcción (1879 - 1882), recibió una inusual suma de dinero para instalar 2 torretas Mougin modelo 1876, y tras la crisis de los obuses torpederos se convirtió en una de las fortalezas más modernizadas.

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