Fort de Manonviller

Fort de Manonviller, gelegen tussen Lunéville en Blâmont, op zo'n veertig kilometer van Nancy, is een bolwerk dat een sleutelrol speelde bij het tegenhouden van de Duitse opmars tijdens de Eerste Wereldoorlog. Zonder dit verzet hadden de Duitsers gemakkelijk door de Charmes Gap kunnen dringen en de Marne kunnen oversteken naar Parijs zonder te hoeven vechten.

Het is een van de krachtigste van het Séré de Rivières-systeem. Dankzij het harde werk van de vrijwilligers biedt de site een fascinerende rondleiding door de verschillende kamers waaruit het bestaat. Je ontdekt de vele facetten en beleeft de gevechten van binnenuit dankzij authentieke voorwerpen en archiefdocumenten.
Het Fort is verre van verlaten, het is erkend als een LPO toevluchtsoord en ligt in een Natura 2000 beschermd gebied. Rondleidingen met gids zijn beschikbaar van april tot oktober op de 4e zondag, en elke dag op aanvraag (voor groepen van 8 of meer) door te bellen naar 06 22 37 73 02 of 06 88 07 22 94.

Het fort van Manonviller is een volledig geïsoleerd holdingfort, gelegen op ongeveer 40 km van de Moezel en de Charmes kloof, die zich uitstrekt van het fort van Pont Saint Vincent tot het bolwerk van Epinal. Het is gebouwd op een smalle heuvelrug op 318 meter boven zeeniveau bij het dorp Manonviller, hemelsbreed 12 km van het grensstation van Igney-Avricourt en even ver van Lunéville. De belangrijkste rol was het blokkeren van de spoorlijn Straatsburg-Nancy, waardoor de vijand gedwongen werd een zeer lange omleiding te maken, 45 km lang, via het Marne-Rijnkanaal, van Réchicourt naar Dombasle. Het blokkeerde ook de Route Nationale 4 Parijs-Straatsburg, de spoorlijn Saint Dié-Lunéville en de verschillende wegen tussen het bos van Parroy in het noorden en het bos van Mondon in het zuiden. Het moest ook de veldtroepen ondersteunen die in het gebied vochten. Een mijn in de brugpijlers van Marainviller maakte het verbod op de spoorlijn compleet.

De ligging dicht bij de grens en het isolement leidden al snel tot controverses wanneer er ook maar sprake was van het verbeteren van het fort. Kort na de bouw (1879 - 1882) ontving het echter een ongebruikelijk bedrag om 2 torentjes van het model Mougin 1876 te installeren en na de torpedobomcrisis werd het een van de meest gemoderniseerde forten.

DATAtourisme France