Las ciudades obreras - circuitos en bicicleta

A lo largo de los siglos XIX y XX, el capital, las cajas de crédito mutuo y los municipios se esfuerzan por ofrecer a la parte pobre de la población una vivienda sana y moralizadora. Primero es la iniciativa patronal, a través de la Sociedad Mulhousienne de Ciudades Obreras (SOMCO), que en 1853 da vida a una ciudad obrera única en Europa por su precocidad, la innovación en la forma del edificio y la posibilidad de acceso a la propiedad. A finales del siglo XIX, son las cajas de crédito mutuo (obrera y católica) las que hacen florecer en la ciudad viviendas del mismo tipo (planta baja, dos pisos y un ático: los R+2+C), modelo adoptado por promotores-constructores como Buhler. Sin embargo, es el municipio quien se convierte en el actor principal a partir de los años 1870.
En el periodo de entre guerras, los socialistas en el poder desarrollan la respuesta pública o parapública al problema de la vivienda, interviniendo en varios barrios (Drouot, Haut Poirier…), luego, después de la Segunda Guerra Mundial, construyendo pequeños colectivos (ciudad Wagner y ciudad Sellier), que preceden a una de las primeras ZUP de Francia, la de Coteaux.
Salida y llegada calle de Estrasburgo/bulevar del Presidente Roosevelt.