La rampa hacia el puente de la Línea

Delante de usted se encuentra el Canal Amsterdam-Rijn, el canal más transitado del mundo, donde navegan más de 100,000 barcos al año. Cuando se inauguró en 1892, se llamaba Canal Merwede; tras una ampliación hasta el Lek y un ensanchamiento de 40 a 80 metros en 1952, recibió su nombre actual. El canal fue excavado porque las curvas, puentes y peajes en el Vecht representaban demasiados obstáculos para el tráfico fluvial cada vez más intenso hacia y desde el puerto de Ámsterdam. A través del canal se cortó la Velterslaan, que iba del Vecht al Gein. Un puente levadizo mantenía la conexión entre ambas orillas, evitando que tuvieran que recorrer kilómetros para llegar a los puentes del canal en Loenersloot o Weesp.

En 1952, el puente fue reemplazado por el transbordador que se ve en esta foto. Era propulsado por un motor diésel y se deslizaba sobre rieles en el fondo del canal. A finales de 1967, el canal nuevamente fue ampliado, esta vez a 100 metros, y el transbordador fue retirado del servicio. Solo después de la apertura del puente Linie en 2018, ambas orillas volvieron a estar conectadas. ¡Una mejora para la red de rutas para bicicletas y caminatas!

Ruta para la caminata Recuerdos y Actualidad a través del pueblo Nigtevecht: Continúe por el camino y gire a la derecha en el puente levadizo.

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