Grebbelinie

Esta ruta forma parte de un conjunto de 7 rutas turísticas relacionadas con las líneas de agua en los Países Bajos.

Una línea de agua es una serie de obras defensivas que están (parcialmente) rodeadas por áreas inundadas.

En los Países Bajos, inundar áreas resultó ser una buena manera de detener al enemigo. Para ello, se realizaron incluso obras hidráulicas especiales (por ejemplo, esclusas de inundación especiales).

Una línea de agua a menudo consiste en una serie de fortificaciones con áreas de inundación entre ellas. Las fortificaciones están situadas alrededor de las ciudades y en partes más elevadas que no pueden ser inundadas (accesos). Solo en caso de una amenaza aguda se inundaron las áreas.

La Grebbelinie es una línea de agua entre la Utrechtse Heuvelrug y la Veluwe, que se construyó en el siglo XVIII. Es importante saber que entre 1939-1940 la Grebbelinie formó la principal defensa del Plan de Defensa de los Países Bajos bajo el nombre de ‘Valleistelling’. La táctica de la posición era que el área baja entre la Grebbeberg y el antiguo Zuiderzee podía ser inundada. Después de la Segunda Guerra Mundial, la Grebbelinie se volvió invisible debido a la vegetación, pero adquirió un significado adicional como estructura ecológica. Hasta ahora se ha trabajado arduamente en la línea y muchas fortificaciones nuevamente son visibles. Diversas partes trabajan juntas para lograr el equilibrio adecuado entre la historia cultural, los valores naturales y el recreo. Estos tres elementos juntos ofrecen a los visitantes de la Grebbelinie un entorno sumamente fascinante y único para un día de excursión. ¡Vive la Grebbelinie ahora a través de la app para smartphone ‘La batalla por Grebbeberg’.

www.grebbelinie.nl

Cómo funcionaba la Grebbelinie...

La principal fuerza de la posición, según la visión de los diseñadores, se derivó de la inundación del área baja entre la Grebbeberg y el antiguo Zuiderzee. A los pies de la Grebbeberg, en la esclusa de Grebbe, se dejó entrar agua del Nederrijn, lo que permitió inundar un gran área, hasta la Slaperdijk cerca de Veenendaal.

Al abrir la esclusa en la Roode Haan en la Slaperdijk, el agua pudo llenar una siguiente área de inundación en Renswoude. Para evitar que el agua fluyera descontroladamente hacia el norte, se construyeron diques transversales en diversos lugares de la línea. Lamentablemente, estos diques también formaron un acceso a la línea. A lo largo del siglo XVIII, se construyeron allí fortificaciones de tierra. Estas fortificaciones de tierra estaban conectadas por un dique de línea que iba de Veenendaal hasta más allá de Amersfoort. En este dique, los defensores podían enfrentarse al enemigo. Además, el dique aseguraba que el agua permaneciera al lado este de la línea. De esta manera, se necesitaba menos agua para una inundación y el defensor podía mantener los pies secos.

En el camino, y especialmente en la línea al oeste de Veenendaal, Scherpenzeel hacia el lado este de Leusden y Amersfoort, se pueden encontrar numerosas casamatas, ya sea escondidas o pasadas por alto.

Esta ruta comienza en Café Restaurant De Waal, Waalbandijk 37, 4051 CJ Ochten y termina en Moeke Rhenen, Veerplein 1, 3911 TN Rhenen.