Grebbelinie

Diese Tour gehört zu einer Reihe von 7 Touren über die Wasserlinien in den Niederlanden.

Eine Wasserlinie ist eine Reihe von Verteidigungsanlagen, die (teilweise) von überfluteten Gebieten umgeben sind.

In den Niederlanden stellte sich heraus, dass das Überfluten von Gebieten eine gute Methode war, um den Feind aufzuhalten. Zu diesem Zweck wurden sogar spezielle wasserbautechnische Anlagen geschaffen (zum Beispiel spezielle Überschwemmungsschleusen).

Eine Wasserlinie ist oft eine Kette von Festungswerken mit dazwischenliegenden Überflutungsgebieten. Die Festungswerke liegen rund um Städte und auf höher gelegenen Teilen, die nicht überflutet werden können (Zugänge). Nur bei akuter Bedrohung wurden die Gebiete überflutet.

Die Grebbelinie ist eine Wasserlinie zwischen dem Utrechtse Heuvelrug und der Veluwe, die im 18. Jahrhundert angelegt wurde. Es ist wichtig zu wissen, dass die Grebbelinie in den Jahren 1939-1940 die Hauptverteidigung des Niederländischen Verteidigungsplans unter dem Namen 'Vallisstellung' bildete. Taktik der Stellung war, dass das niedrige Gebiet zwischen der Grebbeberg und dem ehemaligen Zuiderzee überflutet werden konnte. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Grebbelinie durch Bewuchs unsichtbar, erhielt jedoch eine zusätzliche Bedeutung als ökologische Struktur. Inzwischen wurde intensiv an der Linie gearbeitet und viele Verteidigungswerke sind wieder sichtbar. Zahlreiche Parteien arbeiten zusammen, um die richtige Balance zwischen Kulturgeschichte, Naturwerten und Freizeitgestaltung zu finden. Diese drei Elemente zusammen bieten den Besuchern der Grebbelinie eine äußerst faszinierende und einzigartige Umgebung für einen Ausflug! Erleben Sie die Grebbelinie jetzt über die Smartphone-App 'Die Schlacht um die Grebbeberg'.

www.grebbelinie.nl

Wie die Grebbelinie funktionierte...

Die wichtigste Stärke entnahm die Stellung in der Sicht der Planer dem Überfluten des niedrigen Gebiets zwischen der Grebbeberg und dem ehemaligen Zuiderzee. Am Fuß der Grebbeberg wurde bei der Grebbesluis Wasser aus dem Niederrhein eingeleitet, wodurch ein großes Gebiet, bis zur Slaperdijk bei Veenendaal, überflutet wurde.

Durch die Schleuse bei der Roode Haan in der Slaperdijk konnte das Wasser ein nächstes Überflutungsbecken bei Renswoude füllen. Um zu verhindern, dass das Wasser unkontrolliert nach Norden abfloss, wurden an verschiedenen Stellen in der Linie Querstege angelegt. Diese Stege bildeten leider auch einen Zugang zum Liniendeich. Im Laufe des 18. Jahrhunderts wurden an diesen Stellen Erdverteidigungsanlagen errichtet. Diese Erdforts wurden durch einen Liniendeich von Veenendaal bis über Amersfoort hinweg verbunden. Auf diesem Deich konnten sich die Verteidiger gegen den Feind wehren. Außerdem sorgte der Deich dafür, dass das Wasser auf der Ostseite der Linie blieb. So war weniger Wasser für eine Überflutung nötig und die Verteidiger hatten trockene Füße.

Unterwegs und vor allem auf der Linie westlich von Veenendaal, Scherpenzeel zur östlichen Seite von Leusden und Amersfoort sind zahlreiche Kasematten zu finden, ob verborgen oder unbemerkt.

Diese Route beginnt bei Café Restaurant De Waal, Waalbandijk 37, 4051 CJ Ochten und endet bei Moeke Rhenen, Veerplein 1, 3911 TN Rhenen.