Ligne 126 du chemin de fer Ravel dans la vallée du Hoyoux - Modave/Marchin

Les premiers projets de construction d'une ligne ferroviaire suivant le Hoyoux remontent à 1853.

En fin de compte, après plusieurs années de dur labeur, le chemin de fer sera ouvert entre Huy/Statte et Ciney le 1er février 1877 . D’abord pour les trains de marchandises (un atout important pour les usines de la vallée) et ensuite pour les voyageurs. La ligne mesurait plus de 41 km, mais aujourd'hui (2023), il n'existe qu'un service de fret limité entre Statte et Marchin pour l'aciérie Delloye-Mathieu. Le reste de la route a été morcelé après avoir été fermé en 1962 aux voyageurs et en 1982 aux marchandises.

Aujourd'hui, la ligne 126 s'appelle RAVeL (réseau des routes lentes) et est réservée aux usagers lents, c'est à dire aux usagers non motorisés tels que les piétons, les cyclistes, les personnes à mobilité réduite, les patineurs, les cavaliers.

La ligne est souvent appelée « Traversine », tout comme une passerelle entre deux bateaux. La « traversine » est une longue route qui relie le plateau de la Hesbaye au plateau de la Condruze et franchit la Meuse à Huy.

Willem Vandenameele