Écluse de la ville de Brandebourg

L’écluse de la ville de Brandebourg est une écluse située dans le canal de la ville de Brandebourg-sur-la-Havel. Alors que les bâtiments précédents de l’écluse de la ville géraient les écluses de navigation de marchandises à travers la ville de Brandebourg, la structure actuelle est une écluse de bateau de plaisance.
Même au Moyen Âge, la Havel était une voie de transport importante pour les marchandises en vrac. Le transport maritime était d’une grande importance, car c’était le seul moyen de transporter de grandes cargaisons. Au milieu du 13ème siècle, plusieurs barrages de moulin ont commencé à être construits dans la région de la ville de Brandebourg dans les bras ramifiés de la Havel. Cela a conduit à des conflits avec la navigation, car les chemins étaient bloqués. C’est dans ce contexte qu’en 1321, un ancien bras de la Havel, le Flutgraben, aujourd’hui Jakobsgraben, a été transformé en une nouvelle route maritime à l’extérieur de la ville. Le barrage a été surmonté au moyen d’un ancien barrage avec un canal en bois. Cette route maritime a été utilisée jusqu’en 1550 environ. Au milieu du XVIe siècle, l’ancien fossé défensif autour de la ville nouvelle a été élargi comme un canal et une écluse à chaudière en bois a été construite dans la zone de la tour Steintor, le premier prédécesseur de l’écluse de la ville. Cette écluse avait une longueur de chambre de 69,00 mètres, une largeur de chambre de 38,60 mètres et une largeur de porte de 7,89 mètres à la porte supérieure et de 7,20 mètres à la porte inférieure. Cette structure d’écluse en bois a été utilisée pendant près de quatre siècles jusqu’à ce qu’elle soit désaffectée en 1920 et rénovée à plusieurs reprises.

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