Miniera di carbone di Hasard

Description

La miniera di carbone di Hasard era la principale miniera della "Société anonyme des Charbonnages du Hasard" e aveva quattro pozzi minerari. La miniera si trova a Cheratte, una frazione della città belga di Wezet situata nella provincia di Luik. A partire dal XIV secolo si estraeva carbone attorno a Cheratte. Nel XIX secolo i fratelli Corbesier e la famiglia De Sarolea avevano le concessioni per l'estrazione di carbone a Cheratte. Gli eredi di Michel-Laurent de Selys Longchamps e Pierre Godefroid Lonhienne avevano la concessione di Bouhouille. Nel 1848 queste concessioni minerarie furono unificate. La nuova concessione comprendeva il territorio dei comuni di Cheratte, Wandre e Saint-Remy, Housse, Barchon, Saive e Trembleur situati a est. Il 26 dicembre di quell'anno iniziò la costruzione di due pozzi minerari. Uno era profondo 170 metri e l'altro 250 metri. Era una delle miniere di carbone più moderne grazie alle macchine a vapore, alla lotta contro gli incendi e all'uso di pompe di drenaggio. Tuttavia, nel 1877 la miniera si allagò a causa di una rottura idrica. Molti minatori persero la vita a causa di questo incidente. A causa di questo evento, la miniera chiuse e l'azienda fu dismessa. Nel 1905 la miniera e la concessione di 881 ettari passarono di proprietà alla Société anonyme des Charbonnages du Hasard di Micheroux, che riaprì la miniera nel 1907. La miniera fu ampliata con una torre di pozzo di dodici metri per dodici e alta trenta metri. Questa torre era in stile Malakow con merlature, finestre gotiche e muri spessi tre metri. Inoltre, fu realizzato un ulteriore pozzo, spazi di lavoro e un edificio amministrativo. Poiché l'area mineraria era limitata, sulla sommità della nuova torre di pozzo furono installati due motori a corrente continua da 135 kW per sollevare il carbone. Questo fu il primo pozzo di ascensore elettrico del Belgio. L'energia veniva fornita dalla centrale elettrica della miniera di carbone Grande Bure a Micheroux. Nel sito minerario, i vagoni minerari avevano una pista sei metri sopra il livello del suolo. Attraverso la Rue de Visé, questa pista attraversava un ponte verso il lavaggio del carbone sul lato ovest della strada. Il Castello Sarolea fu utilizzato come residenza del direttore.

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Source: Wikipedia.org

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