Fiets-O-Strade Anversa-Bruxelles 50K

Antwerpen Centraal? Questa è la stazione più bella del mondo: http://www.hln.be/hln/nl/1901/reisnieuws/article/detail/2007470/2014/7/25/antwerpen-centraal-weer-mooiste-station-ter-wereld.dhtml Bruxelles Centrale: Questa è la stazione più centrale del Belgio. E nel mezzo: La Fiets-O-Strade da Antwerpen-Centraal verso sud fino a Bruxelles-Centrale. (tratti o percorsi invertiti possono essere facilmente seguiti (es. Mechelen-Antwerpen). Tra le due città più grandi del Flanders una pista ciclabile! Vuoi solo un viaggio di sola andata: prendi il ritorno in treno... Attualmente ben percorribile. 13 giugno: ingresso e grande festa! Tra Antwerpen e Mechelen il percorso è abbastanza fissato: così come il percorso Kanaan da Bruxelles a Vilvoorde. Tra Vilvoorde e Mechelen è ancora incerto, quindi vengono seguite le classiche piste ciclabili (che NON rispettano gli standard di una Fiets-O-Strade). Ai terreni riqualificati di Forges de Clabeck a Vilvoorde, questi terreni lungo la Zenne non sono ancora considerati come piste ciclabili. Anche se sono percorribili a piedi, con la bicicletta un certo tratto è piuttosto pesante. Tra Vilvoorde Watersite e Buda non viene seguita la riva sinistra ma quella destra: Questa deviazione rispetto al percorso del canale è, a mio avviso, un forte miglioramento: È per la maggior parte 100% priva di traffico. L'unico svantaggio è che l'ultimo pezzo di zona industriale (azienda di rifiuti) ha attualmente una concessione sulle banchine, per cui dal lato del ponte di Buda una porta è chiusa tra le 18:30 e le 7:00 (=motivo per cui il percorso del canale si trova sulla riva sinistra del canale...). Tra questa porta e il canale puoi camminare lungo il cancellato e continuare il tuo cammino (vedi il POI). Dopo aver passato a Bruxelles lungo il canale il retro del Palazzo e il Vergotedok, si arriva al punto nord-ovest della pentagono del centro di Bruxelles. Da lì, si continua lungo il percorso del canale fino al prossimo ponte (Koolmijnenkaai), dopo di che si entra nel pentagono, e si prosegue attraverso Baksteenkaai e Grote Markt. Poco più avanti, il percorso termina al Europakruispunt dove si trova anche la Stazione Centrale di Bruxelles. Fonti (purtroppo quasi sempre non aggiornate): Si tiene conto delle informazioni della provincia di Antwerpen http://www.provincieantwerpen.be/aanbod/drom/dienst-mobiliteit/fietsbeleid/fietsostrades/fietsostrade-antwerpen-mechelen.html , la rete Fiets-GEN tra Flanders e Bruxelles http://www.mobielvlaanderen.be/snelnieuws/2012-12-12.php?a=1 , e la mobilità ciclabile nella Regione di Bruxelles http://www.mobielbrussel.irisnet.be/fiets/ Tuttavia, questo percorso è stato registrato 100% correttamente sul campo ed è aggiornato. Il materiale cartografico delle autorità superiori su questo punto non è corretto (di solito arretrato o semplicemente errato). Se non stai pedalando verso il lavoro o simili, sei avventuroso, e vuoi sapere come tra Mechelen e il ponte di Buda Bruxelles la pista ciclabile corre meglio (ovvero SICURA, PRIVA DI AUTO, veloce, il minor numero possibile di semafori e incroci), allora guarda questo percorso: https://www.routeyou.com/nl/route/view/1984999/fietsroute/colomabrug-tot-budabrug-van-tangent-mechelen-over-buurtweg26-tot-brussel.nl Tieni la tua bici da città a casa per questo tratto, porta la tua MTB, o percorri il percorso a piedi, poi puoi combinare entrambi i percorsi: Da Antwerpen-Centraal a Mechelen Tangent e da Eppegem Brusselsesteenweg lungo la Zenne, prendi questa "Fiets-O-Strade Antwerpen-Brussel". Tra di loro prendi il pezzo centrale da https://www.routeyou.com/nl/route/view/1984999/fietsroute/colomabrug-tot-budabrug-van-tangent-mechelen-over-buurtweg26-tot-brussel.nl. Questo tratto è attualmente ancora parzialmente non asfaltato, devi scalare attraverso la linea ferroviaria 27b sopra l'E19, e alle Zennesluizen a Eppegem devi agganciare la tua bici 2x oltre un cancellato e passare oltre il cancello. Questo pezzo è quindi attualmente solo avventuroso e INADATTO per il traffico pendolare. Se hai bisogno di essere ulteriormente convinto dei mega-vantaggi di questo tratto: Una volta realizzato, il percorso più sicuro e veloce al mondo, leggi questi fascicoli: http://wmin.be/FeWE19/ e metti "mi piace" a questa pagina fan: https://www.facebook.com/FietsEnWandelbrugE19 Radio e TV sulla campagna del 1 gennaio a favore dell'allungamento corretto e quindi sicuro di questa pista ciclabile da Mechelen: ( TV: http://www.nieuwsblad.be/cnt/blpva_01454581 , Radio2: http://wmin.be/FeWE19/Interview%20Nathalie%20Sterckx%20%28Start%20je%20Dag%29%20met%20Willem%20Minten.%20Uitgezonden%20op%20Radio2%20Antwerpen%20op%202015-01-02%20.mp3 , altri media possono essere trovati sulla nostra pagina fan!),