Sabato mattina 23/01/2021, all'alba (7:45), ero alla stazione di Tienen per una gita in treno verso Hasselt.
Alla stazione era presente solo un compagno di bicicletta, quindi abbiamo percorso il tragitto in bicicletta verso le terrils di Eisden in soli due ciclisti.
Il treno era puntuale e, seguendo il programma, eravamo a Hasselt intorno alle 8:30 per iniziare il giro in bicicletta verso Eisden.
Il sole era alto nel cielo ed era quasi tutta la giornata molto piacevole andare in bicicletta sotto il sole invernale.
Per arrivare rapidamente a Eisden, il primo tratto è stato lungo il dritto canale Albertkanaal, diretto verso est.
Dopo 15 km di pedalata lungo il canale, abbiamo raggiunto la splendida striscia boschiva all'altezza di Zutendaal.
E lì è stato molto più piacevole pedalare, nonostante qua e là avessimo dovuto affrontare alcuni tratti fangosi nel bosco.
Nel mezzo dei boschi abbiamo fatto la prima pausa.
Il mio compagno di bicicletta aveva una deliziosa cioccolata calda fatta in casa che aveva preparato quella mattina con vero cioccolato fondente.
Intorno alle 12:00 eravamo nel villaggio di Eisden e poco più avanti presso i maestosi edifici e le miniere della ex-miniera di carbone di Eisden.
Ancora un po' più avanti, poco prima di intraprendere la salita della "Lange terril", ci siamo fermati a osservare il magnifico sito minerario ristrutturato.
La salita della "Lange terril" è stata piuttosto agevole, non troppo ripida e per la maggior parte ben percorribile su sentieri solidi e quindi relativamente praticabili.
Come al solito, ho fatto una pausa a metà dell'ascensione (90m) per riprendere fiato e per scattare una foto panoramica del centro di Eisden.
La salita è proseguita molto bene senza problemi degni di nota lungo il percorso.
Solo l'ultimo tratto verso la cima era molto fangoso, probabilmente a causa della pioggia abbondante degli ultimi giorni.
E lì in cima alla terril non eravamo certo soli, poiché lungo il percorso abbiamo incontrato numerosi escursionisti (corona?).
Dopo la salita c'è stata una discesa ripida ma molto bella con molte curve a gomito.
Dopo la salita della "Lange terril" era previsto anche l'ascension della vicina "Tweeling terril".
Tuttavia, il sentiero verso questa terril con due cime era bloccato da una recinzione e un'area di costruzione di case vacanze lunga diversi chilometri.
Abbiamo avuto l'impressione che l'intera area attorno alla "Tweeling terril" fosse diventata di proprietà privata e quindi non più accessibile per il comune mortale.
Ulteriori informazioni: http://www.trekkings.be/hogekempenconnecterra.html
Attraverso un percorso alternativo meno interessante (N75) siamo arrivati a Niel presso As, dove in una foresta privata (accesso vietato) abbiamo consumato un picnic a pranzo proprio accanto alla strada.
E anche questa volta, il mio compagno di bicicletta aveva ancora un po' di cioccolata calda nella sua thermos, così da poter godere di una piacevole pausa in piedi.
Al ritorno, nei pressi di Genk, presso il complesso turistico Kattevenia, abbiamo trovato un chiosco mobile di cibo e bevande aperto.
E lì avevano una buona zuppa, molto calda e anche ben speziata.
Anche gli ultimi 20 km del giro in bicicletta fino alla stazione di Hasselt sono proceduti completamente secondo programma.
Tuttavia, nella piuttosto trafficata metropoli di Hasselt, ad un certo punto non siamo riusciti a superare il ponte sul canale Albertkanaal (vietato ai ciclisti).
Ciò ci ha costretti a fare una deviazione imprevista di alcuni chilometri per poter attraversare questo corpo d'acqua.
A causa di questa perdita di tempo, siamo arrivati giusto in tempo per prendere il treno delle 16:20 per iniziare il viaggio di ritorno a Tienen.
Il controllore aveva già dato un fischio quando stavamo ancora sollevando le nostre biciclette sulle alte scale del treno.
Intorno alle 17:00, seguendo completamente il piano, eravamo di ritorno a Tienen con 79,5 km sul contachilometri.
Oggi abbiamo pedalato molto tranquillamente a una velocità media di soli 13,4 km/h, trascorrendo 5 ore e 56 minuti sulle nostre biciclette.
E questo nonostante avessimo solo 356,6 metri di dislivello da affrontare, dato che solo durante la salita della "Lange terril" abbiamo fatto qualche metro di dislivello.
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