Datenquelle: Photo Claude TRUONG-NGOC
Urheberrechte: Creative Commons CC BY-SA 3.0
Tre sobborghi su quattro furono distrutti e il centro della città fu gravemente danneggiato: questo fu il pesante tributo dell'assedio e della sconfitta francese del 1870. Anche se la ricostruzione fu completata in cinque anni, l'espansione della città, rimandata dal XVIII secolo, era più che mai all'ordine del giorno della comunità imprenditoriale, preoccupata di infrastrutture efficienti (stazione ferroviaria, porto, traffico, ecc.), mentre le autorità politiche volevano una capitale esemplare e grandiosa per il "Reichsland dell'Alsazia-Lorena", a gloria dell'Impero e della Germanità
Nell'aprile del 1880 fu approvato il piano regolatore della nuova città, che si estendeva su 386 ettari oltre ai 230 ettari del centro storico. L'autore del piano fu J.-G. Conrath, architetto della città dal 1849. Inizialmente progettò un'area prestigiosa per gli edifici ufficiali (palazzo imperiale, ministeri, sede dell'assemblea regionale, biblioteca e università). Questo è stato completato intorno al 1900. L'altro settore, con le sue aree abitative collettive e individuali, progredì più lentamente e continuò dopo il 1920.
Si tratta di una creazione urbana molto interessante, che non ha quasi più equivalenti dopo le distruzioni della Seconda Guerra Mondiale; è costituita da piazze, ampi e ariosi viali alberati, e da diversi luoghi in cui si combinano felicemente il monumentale e il senso del "paesaggio" (ad esempio, le rive dell'Ill con la chiesa di Saint-Paul). Gli edifici pubblici e le case private riflettono un certo gusto per l'eclettismo storicista (neorinascimento italiano o tedesco, neobarocco, ecc.), al centro del quale si trovano alcuni sorprendenti edifici in stile liberty come la "Casa egizia".
Datenquelle: Office eurométropolitain de tourisme, des loisirs et des congrès de Strasbourg
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Adresse: 67000 Strasbourg
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