La struttura di lotti lunghi e continui ('slagen') separati da canali è caratteristica di quest'area. Per bonificare la terra, nel medioevo furono scavati canali di drenaggio perpendicolari alla Vecht. Alla fine di un'area bonificata fu costruita una diga trasversale per mantenere la terra asciutta. Lungo questa diga sorse edificazione. Se la terra diventava di nuovo paludosa a causa del collasso, si iniziava a bonificare l'area dietro la diga. Anche qui venne costruita di nuovo una diga posteriore come delimitazione, dove sorse edificazione. Così i villaggi 'camminavano' sempre più nell'entroterra. La strada su cui state pedalando formava, dalla fine del XV secolo, la diga posteriore delle bonifiche alla vostra sinistra. Da questa diga si trovano verso le terre sabbiose del Gooi lotti estremamente lunghi e continui senza dighe trasversali. Qui si parla di 'lottizzazione allungata'. Poiché il ritmo di bonifica non era uniforme ovunque, non tutte le dighe posteriori furono costruite contemporaneamente. La strada segue quindi una curva netta e perpendicolare dove un'area di bonifica 'lenta' confina con una zona di bonifica più veloce.
Font: Zicht op de Vechtstreek
| | Pública | Alemany • Anglès • Danès • Espanyol • Francès • Neerlandès
Direcció: Achterwetering, Utrecht, Països Baixos
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