DRENTESE CANAL PRINCIPALE

Il Drentse Hoofdvaart è il canale più lungo della Drenthe ed è stato realizzato in questa forma nel XVIII secolo per bonificare l'immenso territorio paludoso tra Diever e Assen.
Già dalla metà del XVII secolo, i mercanti benestanti cercavano di sfruttare la torba direttamente a nord di Diever. La torba era all'epoca la principale fonte di energia e rendeva così tanto che valeva la pena scavare un intero canale per essa: il Smildervaart.
La torba veniva trasportata da Meppel alle città lungo l'IJssel e in Olanda.
Tuttavia, i mercanti non riuscirono a sfruttare l'area in modo redditizio, quindi l'impresa morì lentamente.
Il Landschap Drenthe, precursore della provincia, vi vedeva un'opportunità e acquistò il canale inclusi i diritti di sfruttamento. Tra il 1767 e il 1780, come miglioramento dello Smildervaart, fu costruito il Drentse Hoofdvaart tra Meppel e Assen. Con la costruzione del nuovo canale, poté iniziare la bonifica su larga scala dell'area paludosa tra Diever e Assen. Dopo che alla fine del XIX secolo l'intera area era stata praticamente completamente scavata a mano e con la pala, la via d'acqua rimase l'asse di traffico principale tra Meppel e Assen, inclusi i trekschuiten e successivamente una linea tranviaria lungo l'acqua. Con l'arrivo del trasporto merci su strada, la via d'acqua perse la sua importante funzione di arteria di traffico.

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