Solo il nome ricorda ancora il fatto che alla fine di questa strada si trovava una stazione. La ferrovia Amsterdam-Utrecht (1843) era la seconda ferrovia dei Paesi Bassi. La funzione di trasporto che il Vecht aveva avuto per secoli è andata quasi completamente persa con l'arrivo del treno. La stazione di Nieuwersluis fungeva da punto di trasferimento regionale. Questo perché ogni treno doveva fermarsi obbligatoriamente qui. Questa richiesta era stata fatta dal proprietario della villa Sterreschans a Nieuwersluis, Doude van Troostwijk, in occasione dell'espropriazione delle sue terre da parte delle Ferrovie. Quando alla fine del XIX secolo fu costruita la caserma del Re Guglielmo II, con l'arrivo di centinaia di soldati era molto utile che ci fosse già una stazione.
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