In questo cammino cammini da cima a cima: il Gulperberg e l'Eyserberg. Su entrambe le cime hai magnifiche vedute. E nel mezzo il paesaggio è altrettanto bello: un monastero, fattorie tipiche del Limburgo, sentieri su campi, strade in cresta, frutteti, una vecchia linea ferroviaria e l'idilliaco Eyserbeek.
Cosa rende questo percorso speciale
incredibile varietà: ogni chilometro è diverso
2 punti panoramici: sul Gulperberg e sull'Eyserberg
l'ex tracciato del Miljoenenlijntje
l'idilliaco Eyserbeek, dove puoi trovare tracce di castori
Le storie dietro questo percorso di cammino
STATUA DI MARIA
Sulla cima del Gulperberg si erge una imponente statua della Madonna. Il monumento alto 13 metri è visibile da un'ampia area circostante. La simbologia è chiara: così importante è la vergine Maria per la popolazione cattolica. Nella base è scritto: Tutte le generazioni mi chiameranno beata. Il monumento a Maria è stato costruito nel 1935. Prima della benedizione si è tenuta una processione a cui hanno preso parte decine di migliaia di persone.
MONASTERO DI WITTEM
Il monastero dei Redentoristi è conosciuto come luogo di pellegrinaggio. Ogni anno circa 200.000 pellegrini vengono qui per accendere una candela per il santo Gerardo Majella. Gerardo era un semplice frate che ha significato molto per la popolazione povera. La vita spirituale della congregazione è incentrata su Nostra Signora dell'Assistenza perenne.
FRAZIONE CARTILS
Nella frazione di Cartils si trovano alcuni esempi di fattorie tipiche del Limburgo. Queste carréhoeven in stile a traliccio mostrano che i proprietari un tempo stavano bene. Invece dell'argilla si usavano mattoni. Anche i 'livelli di grasso' nelle fattorie mostrano la prosperità degli abitanti. Il nome Cartils deriva dal latino (cortile = cortile). Fino al IV secolo dopo Cristo, i romani abitavano l'altopiano e le terre erano coltivate a grano.
MILJOENENLIJNTJE
Durante questa passeggiata attraversi due volte il Miljoenenlijntje. Questa linea ferroviaria è stata costruita negli anni '20 del secolo scorso. In principio il percorso andava da Simpelveld a Schaesberg (oggi Landgraaf). Per mantenere la ferrovia a un'altezza uniforme nel paesaggio collinare, è stato necessario spostare enormi quantità di terra. Questo è costato milioni di fiorini, da qui il nome Miljoenenlijntje. La parte tra Simpelveld e Kerkrade è stata chiusa nel 1988; la linea da Kerkrade a Landgraaf esiste ancora.
Nel 1995 è avvenuta una ripresa: un treno turistico a vapore ha cominciato a circolare sul percorso Kerkrade-Simpelveld. E in questo modo il percorso è stato allungato: tramite Wijlre e Schin op Geul fino a Valkenburg.
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