Faro Breskens

En 1865 , Bélgica exigió que el Escalda sea navegable tanto de día como de noche a causa del creciente tráfico. Esta propuesta belga incluía mucho: faros, faros, balizas y boyas.

Este faro tenía que iluminar principalmente el Wielingen . Junto con otro faro, el llamado Lage Licht van Nieuwe Sluis , formaba una luz blanca de guía. Este Low Light ahora es monumental en Spuiplein en Breskens.

Fue el período en el que el hierro fundido hizo su avance. Una construcción de hierro fundido tenía sus ventajas : el tiempo de construcción era considerablemente más corto. (1 año en comparación con los 3 años de un faro de piedra) y los costos fueron considerablemente menores (1/3 del precio de una estructura de piedra). Se estima que se utilizaron 3000 kg de cemento de hierro para el faro de Breskens.

Para la cúpula de la linterna y el soporte de la óptica no se utilizó hierro fundido, sino bronce o latón . Estos materiales eran más resistentes a la influencia cambiante del ambiente exterior frío y salado por un lado y el calor de las lámparas por el otro.

El faro se puede visitar y subir en determinados horarios.

Willem Vandenameele