Rauendahler Skubvej ved Hattingen syd for Bochum blev i 1787 i Ruhr-området bygget som den første i en række af heste-drevne kulveje efter datidens britiske forbillede til transport af den udvundne sten kul til omladningsstedet ved Rhinen. Navnet blev overtaget fra skubvejene med skridtvogne. Som det var almindeligt på den tid bestod skinnerne af træplanker, men fra 1794 blev de, for at mindske slid, forsynet med jernplader. Gennem konstruktionen af jernbeslåede skinner betragtes Rauendahler Skubvej som en af de første jernbaner i de tysktalende lande, dens længde var omkring 1.600 meter.
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Adresse: Bochum, Deutschland
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