Hembrug

Die Hembrug war eine Eisenbahnbrücke über den Nordseekanal und lag an der Zaanlinie, zwischen Amsterdam und Zaandam. Die erste Drehbrücke wurde gleichzeitig mit der Eröffnung der Eisenbahnlinie zwischen Zaandam und Amsterdam im Jahr 1878 in Betrieb genommen. Diese Brücke hatte wie die erste Velserspoorbrug eine Durchfahrtbreite von 19 Metern und eine Durchfahrtshöhe von 4 Metern. Die Brücke kostete 600.000 Gulden und wurde nach dem Stadtteil Den Hem benannt. Durch die Zunahme des Schiffsverkehrs wurde eine Verbreiterung des Kanals notwendig, und damit auch eine neue, größere und höhere Drehbrücke. Diese wurde zwischen 1903 und 1907 gebaut. Ein langer Anlauf auf einem Damm war nötig, um den Höhenunterschied mit einer nicht zu starken Neigung zu überwinden. Die neue Drehbrücke wurde von Ingenieur J.W.Th. van Schaik entworfen und von deutschen Unternehmen gebaut. Die Durchfahrtshöhe im geschlossenen Zustand betrug 11 Meter, die Durchfahrtbreite 55 Meter. Der bewegliche Teil der Brücke war 127,9 Meter lang und die beiden festen Teile jeweils 68,2 Meter. Die Brücke konnte in zwei Minuten vollständig geöffnet werden und kostete fast 3 Millionen Gulden.

Wikipedia