Schöne Belgische Wanderung: Charleroi, zwischen Stadt und Land

Eine BBB in Charleroi?! Ihnen fehlt eine Box bei Moto 80! Lass sie reden, lass sie kichern und mach dich bereit, unseren Spuren zu folgen, um eine faszinierende und kontrastreiche Stadt zu entdecken, Hauptstadt des „Schwarzen Landes“, deren unmittelbare Umgebung jedoch erstaunlich grün ist.

Fangen wir am Anfang an und erklären, wie die Idee zu dieser BBB, die anders ist als die anderen, entstand. Auf der letzten Motorradausstellung in Brüssel stießen wir auf Marcel Leroy, einen ehemaligen Journalisten des Soir und des Soir Magazine, den wir aus der glorreichen (?) Zeit der „Routen des Soir“ kennen, dem verstorbenen Supplement „Auto und Mobilität“ der brüsseler Abendzeitung… Es folgt ein lebhaftes Gespräch, in dem es natürlich um Motorräder geht – Marcel hat eine Vorliebe für britische Maschinen – aber auch um Reisen und vor allem um Charleroi. Ja, Charleroi! So sehr Marcel seine (aktive) Rente mit Reisen in alle Ecken der Welt füllt, insbesondere nach Indien, wird er doch ganz lyrisch, wenn es um die Stadt Charleroi geht. „Wenn du einen Artikel von Marcel über Charleroi gelesen hast, denkst du, dass du dort deine nächsten Ferien verbringen wirst“, sagte uns ein Kollege kürzlich… Die Formulierung ist etwas übertrieben, aber die Tatsache bleibt, dass dieser Mann uns Orte gezeigt hat, an denen wir nie daran gedacht hätten, unsere Reifen niederzulassen… Dafür sei ihm gedankt!

Ein Eintauchen in die Stadt

In Fleurus, dem Ausgangspunkt, den wir gewählt haben, weil wir dort die Mash 125 abholen mussten (eine ideale Maschine, um eine solche Route zu „erkunden“…), tauchen wir sofort direkt ins Geschehen ein. Wir fahren die treffend benannte Chaussee von Charleroi hinunter nach Gilly… Wenn man mit der Gegend nicht vertraut ist, wird man von der Anzahl der transalpinen Nachnamen überrascht sein. Garagen, Restaurants, Geschäfte aller Art, Italien ist hier allgegenwärtig. Direkt nach dem Zweiten Weltkrieg und in den 50er Jahren kamen die Italiener, um das Wohlstand der wallonischen Stahlerzeugung und Bergwerke zu fördern. Darüber werden wir später reden.
Vorsicht auf den ersten Kilometern: Es gibt überall Radarpunkte und viele „30er Zonen“. Eine Abzweigung nach links, eine andere nach rechts, und schon entdecken wir entlang der Straße von Basse-Sambre ein Airbus A310. Was macht er da? Ein Rätsel! „Er hat einst eine Diskothek beherbergt, dann ein Restaurant, und steht jetzt zum Verkauf“, erklärt uns Marcel. „Ich finde, er veranschaulicht gut die Vielfalt dieser Stadt, die nicht wirklich eine Einheit hat, sich aber ständig an neue Situationen angepasst hat.“ Mit diesen Überlegungen fahren wir weiter in Richtung Marcinelle, genauer gesagt zur Nummer 52 der Straße Jules Destrée in Marcinelle. Sagt dir diese Adresse etwas? Ja, das ist der Sitz der Editions Dupuis. Die Gebäude sind in den Farben des bekanntesten Grooms des Planeten gestrichen, ist doch normal! Wir halten vor diesem berühmten Ort des Comics, wo Franquin, Jijé, Morris, Peyo und andere Roba vorbeigekommen sind, kurzum alle, die mit dem Journal „Spirou“ verbunden sind und unter dem Namen Marcinelle-Schule zusammengefasst wurden… „In der großen Zeit befand sich die Druckerei direkt gegenüber, an dem heutigen Standort des Delhaize“, erzählt uns Marcel…
Wir setzen nun unseren Kurs nach Süden zum Bois du Cazier, einem Bergwerk, das trist berühmt wurde durch die Katastrophe, die sich dort am 8. August 1956 ereignete: 262 Bergarbeiter aus 12 verschiedenen Nationalitäten haben dort ihr Leben gelassen. Auch heute noch sind die Ursachen der Tragödie nicht klar festgestellt. Dies ist wohl auch der Grund, über die hohe Zahl der Opfer hinaus, warum dieser schreckliche Unfall so stark im kollektiven Gedächtnis verankert bleibt. Der Bois du Cazier beherbergt heute ein Industrie-Museum, das natürlich die Geschichte des Bergbaus, aber auch die der Stahlindustrie und des Maschinenbaus im Land von Charleroi nachzeichnet. Ein spannender Besuch…

Vom Schwarz ins Grün…

Diejenigen, die es eilig haben, die Stadt zu verlassen, können jetzt aufatmen. Gleich nach dem Verlassen von Marcinelle färbt sich die graue Vorstadt grün. Wir fahren vorbei an der verstorbenen Cité de l’Enfance, einem Ort, der einst ein Waisenhaus beherbergte und heute aufgrund des hohen Erbes dieser Gartenstadt, die 1938 von Architekt Leborgne entworfen wurde, unter Denkmalschutz steht. Unser Weg führt uns im gleichen Zug zum berühmten „M“ von Bomerée, an der Nationalstraße Charleroi-Beaumont. Der Ort ist bekannt für sein Auto-Bergrennen, und es stimmt, dass man sich für einige Kurven fast wie in den Bergen fühlen könnte. Obwohl der sehr dichte Verkehr und der traurige Zustand der Asphaltierung schnell deine Begeisterung dämpfen werden. Die Geschwindigkeit nimmt jedoch zu…
In Montigny-le-Tilleul tauchen wir ins Tal der Sambre ein, das angenehm grün ist, um über eine kurvenreiche und perfekt asphaltierte Straße nach Landelies zu gelangen, hättest du das geglaubt? „In diesem Teil des Sambre-Tals haben früher viele Schiffer ihre Ferien verbracht“, kommentiert Marcel. Wir sind nur einige Gaspunkte von der Abtei Aulne entfernt, oder vielmehr von dem, was davon übrig ist. Die Terrassen laden dich bei jedem Sonnenstrahl ein, ein ADA zu genießen, ein Klosterbier, das direkt vor Ort von der Brasserie du Val de Sambre gebraut wird. Aber vielleicht ist es klüger, ein paar Flaschen dieses ausgezeichneten Produkts mitzunehmen, um es nach Hause zu bringen?
Weiter auf der Strecke verdient die Stadt Thuin ebenfalls einen Halt: für ihr historisches Zentrum (Läuterturm) und ihr Museum der Trambahn, aber auch für ihre berühmten „hängenden Gärten“, eine wunderschöne Sammlung von Terrassengärten, die 2001 renoviert wurden, die nur zu Fuß besucht werden können, die du aber im Roadbook auf deiner linken Seite bewundern kannst, wenn du die Stadt in Richtung Ragnies verlässt (einmal unter den schönsten Dörfern von Wallonien klassifiziert).

Bei Aldino

Nach der Mittagspause in Thuillies (siehe „Genussstopps“) haben wir Lust, noch ein wenig faulenzen. Die freundlichen kleinen Straßen rund um Marbaix und Ham-sur-Heure erlauben es uns, tief durchzuatmen und in unserem eigenen Tempo zu fahren. Es ist nicht die Napoleonstraße, aber es ist trotzdem sehr nett! Nach diesem grünen Ausflug wird es Zeit, über Jamioulx (bekannt für sein Gefängnis…) und Montigny-le-Tilleul zurück in die Stadt zu kommen. In Mont-sur-Marchienne solltest du auf keinen Fall das außergewöhnliche Bergbaumuseum verpassen, das von Aldino Soloperto gegründet wurde, der dir wie kein anderer erklären wird, wie das Leben „im Schacht“ war. Ein hartes und gefährliches Leben, das man heute gern schwarz malt (ohne Wortspiel…) aber das Aldino nicht bereut. „Die Wallonie hat mir alles gegeben, sie hat mich zu einem verantwortungsbewussten Mann gemacht“, hat er uns mehrmals wiederholt, mit der Eleganz und Fröhlichkeit, die ihn auszeichnen…
Die folgenden Kilometer sind ein Eintauchen ins Herz der Schwerindustrie von Charleroi oder in das, was von ihr übrig geblieben ist. Wir fahren durch Marchienne-au-Pont und Monceau-sur-Sambre. Hier hat die Industrie die Landschaft geprägt: alte Industriegebäude so weit das Auge reicht, Eisenbahn, Halden, heute mit Vegetation bewachsen.… In Dampremy haben wir sogar einen kleinen Halt am Fuß einer von ihnen eingeplant. Zögere nicht, den Gipfel zu erklimmen, um eine außergewöhnliche Panoramaaussicht auf diese Stadt der alten Industrie zu genießen. Danach wird die Natur wieder das Sagen haben: eine angenehme kleine Straße, die am Kanal entlangführt, bringt dich in die Nähe von Roux. Der Rückweg führt dich über Gosselies, bevor du dir noch einen guten Teil Fahrvergnügen in den Kurven von Mellet nach Fleurus gönnst. Die Schleife wird geschlossen, und dein Zähler wird gut hundert Kilometer mehr als zu Beginn des Tages anzeigen… Gute Fahrt!

Genussstopps

- Um den Aperitif zu nehmen, haben wir mehr oder weniger zufällig das Bistro-Restaurant „Le Cazier“ gleich am Eingang des Bois du Cazier gewählt. Das Schicksal hat es gut gemeint: hervorragende Begrüßung des Chefs und der Chefin (der ganzen Sonne Italiens), die viel zu erzählen haben, demokratische Preise und eine angenehme Gestaltung, die selbstverständlich viel Platz für die Erinnerung an die „houyeux“ lässt… Was kann man mehr verlangen?
Le Cazier, 48 rue du Cazier, 6001 Marcinelle. Tel.: 0472/93.10.58

- Zur Zeit des Essens hatte der Freund Marcel, der weiß, dass gut essen der Anfang des Glücks ist, einen Halt bei La Petite Gayole auf dem Platz von Thuillies vorgesehen. Wir können es kaum erwarten, zurückzukehren! Das ist ein Restaurant, wie wir es lieben. Es ist unglaublich gemütlich und die Karte ist nicht geizig mit „schmackhaften“ Spezialitäten. Wir haben uns für ein hausgemachtes Cassoulet entschieden, das sehr empfehlenswert ist, und eine Morteau-Wurst mit grünen Linsen aus Le Puy, die nur Lob verdient. Das i-Tüpfelchen ist das Lächeln von Audrey, die dich mit genauso viel Freundlichkeit wie Effizienz beraten und bedienen wird. Und um nichts zu verderben, bleiben die Preise im Rahmen, angesichts der Qualität, die angeboten wird.
La Petite Gayole, 12 place de Thuillies, 6536 Thuillies. 
Tel.: 071/95.46.43. www.lapetitegayole.com Geöffnet von Donnerstag bis Sonntag, mittags und abends, außer Samstagmittag. Reservierung wird dringend empfohlen.