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Eine schwere Fahrt ist das. Du startest in Artemare und fährst in Richtung Culoz (wobei die Hauptstraße zwischen den beiden Orten so weit wie möglich vermieden wird). In Culoz beginnt der Anstieg zum Grand Colombier, mit atemberaubenden Ausblicken (du fährst auch kurz zu einem Aussichtspunkt, der ein Stück von der Passstraße entfernt liegt). Der Grand Colombier ist vielleicht einer der anspruchsvollsten und schönsten Pässe in Frankreich. Wie beim Mont Ventoux kannst du hier auch die Herausforderung annehmen, alle vier Seiten des Grand Colombier an einem Tag zu erklimmen. Wenn dir das gelingt, kannst du deinen Namen zur Bruderschaft der Fêlés du Grand Colombier hinzufügen.
Dann fährst du hinunter nach Brenaz, wo du die letzten 7 Kilometer für die Räder des Col de la Biche erhältst, das kleinere Schwesterchen des Grand Colombier (auch mit ähnlichen Steigungsgraden). Allerdings befindet sich der Gipfel in einem Waldgebiet, sodass du Ausblicke nur auf dem Weg von und zum Gipfel hast.
Die folgende Abfahrt ins Rhônetal ist etwa 20 Kilometer lang, mit regelmäßigem Steigungen von 10% und manchmal sogar etwas über 11%. Über Seyssel mit ihrer schönen Brücke über die Rhône fährst du ein Stück entlang der Rhône, um dann zur D991 zu steigen.
Später verlässt du die D991, um erneut ins Rhônetal abzusteigen. Du überquerst auch den kleinen Fluss Vézéronce, der sich etwa 400 Meter von der Straße in einem felsigen Becken stürzt. Dieser Wasserfall ist bekannt als Pain de Sucre.
Danach geht es wieder bergauf zum Gipfel des Col de Richemont (auf manchen Karten auch als Col de Richemond angegeben). Dies ist ein Spaziergang im Vergleich zu den vorherigen beiden Pässen. Die Steigungsgrade sind mild und übersteigen in der Regel nicht 7%. Zuerst fährst du hauptsächlich durch Jura-Wiesen, später hauptsächlich durch die Wälder.
Die Abfahrt nach Artemare ist lang, etwa 30 km, da du manchmal auf dem Plateau bleibst und nur langsam abfällst.
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