El canal Charleroi-Bruselas

El canal Charleroi-Bruselas se inauguró en 1832 para transportar carbón desde la cuenca carbonífera de Henao hacia Bruselas y Amberes. Originalmente destinado a embarcaciones de navegación interior que pueden transportar 70 toneladas de mercancías, se amplió y profundizó en varias ocasiones. Hoy en día, pueden navegar barcos con hasta 1.350 toneladas de material. Aquí vemos principalmente embarcaciones de navegación interior cargadas con arena, grava, metal, productos de petróleo y incluso granos. Aguas arriba de la esclusa, en la margen derecha, se puede descargar la arena de los barcos a través de un muelle, para el abastecimiento de una fábrica cercana donde se produce cemento.

Unos kilómetros aguas abajo, en la ciudad de Bruselas, cerca de la plaza de Hierro, el canal se conecta con el canal marítimo de Bruselas a la Escalda (anteriormente llamado 'canal de Willebroeck'). Juntos, desde el Sambre hasta la Escalda, estos dos canales se extienden a lo largo de 102 kilómetros, principalmente en el valle del Zenne.

Coordination Senne-Coördinatie Zenne