Il canale Charleroi-Bruxelles

Il canale Charleroi-Bruxelles è stato inaugurato nel 1832 per trasportare carbone dalla bacino carbonifero del Hainaut verso Bruxelles e Anversa. Inizialmente progettato per le navi da cabotaggio in grado di trasportare 70 tonnellate di merci, è stato ampliato e approfondito più volte. Oggi possono navigare barche con fino a 1.350 tonnellate di materiale. Qui vediamo soprattutto navi da cabotaggio cariche di sabbia, ghiaia, metallo, prodotti petroliferi e persino cereali. Risalendo il fiume, sopra il lock, sulla riva destra, è possibile scaricare la sabbia dalle barche tramite un molo, per rifornire una vicina fabbrica dove si produce cemento.

Qualche chilometro a valle, nella città di Bruxelles, vicino a Place de l'Iron, il canale si collega al canale marittimo di Bruxelles verso la Schelda (un tempo chiamato 'canale di Willebroeck'). Insieme, dalla Sambre alla Schelda, questi due canali si estendono per una lunghezza di 102 chilometri, principalmente nella valle della Zenne.

Coordination Senne-Coördinatie Zenne