Ruta Wiericker

La Wierickeroute ya es accesible para los caminantes. ProRail cerró el paso a nivel no vigilado en Nieuwerbrug en 2021. Luego, comenzó la conversación entre el municipio de Bodegraven-Reeuwijk, Gasunie y ProRail. Encontraron una alternativa (un túnel existente a 100 m del antiguo paso a nivel) que se podía aplicar para los caminantes. En un principio, las partes consideraron que todo era demasiado caro. Gracias a la intervención de la Asociación de Caminantes TeVoet, el túnel para peatones se llevó a cabo.

La Wierickeroute cuenta la historia de la Vieja Línea de Agua Holandesa. Esta línea de agua fue la defensa de Holanda en los siglos XVII y XVIII.

La inundación deliberada de un área resultó ser un método de defensa efectivo. En el Año del Desastre de 1672, se estableció rápidamente una línea de agua entre el Zuiderzee y el Merwede para detener a las tropas francesas de Luis XIV antes de que también conquistaran Holanda. Esta línea atravesaba Muiden, Nieuwerbrug y Goejanverwellesluis hasta Gorinchem. Utrecht quedó fuera porque esta ciudad ya había sido conquistada por los franceses en ese momento. La tierra entre la Enkele- y la Dubbele Wericke se inundó para frenar a los franceses. En diciembre de 1672, 9000 soldados franceses cruzaron la estrecha franja de agua en Nieuwerbrug porque estaba congelada. Después de saquear Zwammerdam, se retiraron nuevamente debido al deshielo que se producía.

Después de que esta línea aguantó en 1672, adquirió un carácter más permanente así como su nombre. Los accesos se reforzaron con numerosos fuertes, baterías y otras obras defensivas, incluido el Fuerte Wierickerschans. Hasta la época napoleónica, la línea se trasladó varias veces hacia el este, sin embargo, sin encerrar la ciudad de Utrecht. A partir de 1815 se estableció una nueva línea de defensa con esta ciudad como punto central: una línea que, a partir de 1871, se llamó oficialmente la Nueva Línea de Agua Holandesa, para distinguirla de la línea que luego se denominaría la Vieja Línea de Agua Holandesa.