3. Sai Yok Yai - Pista de Kayak Hin Tok

Esta pista de kayak es la tercera pista de kayak del descenso del río Khwae Noi y parte de la Ruta de Kayak del río Khwae Noi establecida por Ayutthaya Kayaking Experience [AKE] con el objetivo de navegar todo el tramo de este río desde Thong Pha Phum hasta su confluencia con el río Mae Klong en Kanchanaburi (Tailandia). La pista ha sido revisada basándose en las experiencias del descenso del río realizado en marzo de 2013.

El Khwae Noi, traducido como pequeño afluente, era inicialmente simplemente el río Kwae y un afluente del río Mae Klong, que desemboca en el Golfo de Siam en Samut Songkhram. Cuando la novela de Pierre Boulle "El Puente sobre el río Kwai", escrita en 1952, fue convertida en una película de gran éxito en 1957, reinó la confusión. Mientras que en la película, el famoso puente fue edificado sobre el "río Kwai", en realidad no fue construido sobre el río Kwae, sino sobre el río Mae Klong en Tha Makham. La gente es ingeniosa, por lo que el río Mae Klong fue acortado y el tramo al norte de Kanchanaburi fue renombrado como Khwae Yai; el río Khwae se convirtió en el Khwae Noi. Así, las denominaciones geográficas se adaptaron siguiendo la película. Stan Ridgeway cantaría "Las cosas nunca son del todo como parecen".

El Khwae Noi nace al este del Salween en la espina norte-sur de la cadena Bilauktaung. Tres pequeños ríos, el Huai Song Kalia, el Maenam Ran Ti y el Maenam Bi Khi se unen para formar el Khwae Noi cerca de Ban Ni The, al sur del Paso de las Tres Pagodas en el distrito de Sangkhlaburi. Desde allí, el río fluye hacia el sureste, recibiendo numerosos pequeños afluentes hasta que se une al Khwae Yai cerca de Kanchanaburi para formar el río Mae Klong.

El valle de Khwae fue una ruta estratégica desde tiempos antiguos. Fue a través del Paso de las Tres Pagodas que los ejércitos birmanos descendieron para atacar la ciudad siamesa de Ayutthaya. El valle de Khwae ofrecía un paso más fácil que las montañas, y el río proporcionaba agua a las tropas y a los animales de combate.

Además, el Alto Mando Japonés en la Segunda Guerra Mundial estaba ansioso por abrir esa ruta, ya que su superioridad naval en el Pacífico se había vuelto inalcanzable después de la Batalla de Midway en junio de 1942. Se consideró que un ferrocarril Siam-Birmania era una alternativa vital para suministrar al ejército japonés en Birmania. La línea ferroviaria, de 415 kilómetros de largo, siguió la misma ruta que los británicos habían inspeccionado en 1903: la línea desde Nong Pladuk pasó por Kanchanaburi y cruzó el río Mae Klong para seguir el río Khwae hasta la frontera birmano. Desde el Paso de las Tres Pagodas viajó hacia el noroeste para conectarse con la línea británica hacia Rangún en Thanbyuzayat, en la costa birmania. Se dice que la primera inspección llevada a cabo por los ingenieros japoneses predecía que tomaría al menos cinco años terminar esta línea ferroviaria, pero el ejército japonés forzó a los prisioneros a completarla en solo dieciséis meses. Las líneas se unieron el 17 de octubre de 1943 en Konkoita y el ferrocarril estuvo operativo el 25 de diciembre de 1943. Cada kilómetro costó la vida de 38 soldados aliados, mientras que el sacrificio humano total se calculó en una vida por cada traviesa de madera utilizada para la vía. Después de la guerra, Tailandia y Birmania acordaron destruir las vías desde sus fronteras comunes hasta 100 km dentro de cada país (en Tailandia hasta la estación Nam Tok en el subdistrito de Tha Sao).

La información y las fotografías sobre el Ferrocarril de la Muerte provienen principalmente de los dos siguientes sitios: Memorial de Guerra Australiano - http://www.awm.gov.au y Gran Bretaña en Guerra - http://www.britain-at-war.org.uk/WW2/Death_Railway.

Esta pista te lleva de Sai Yok a Hin Tok. El tour tomará de 5 a 6 horas según tu nivel de condición física, las condiciones de la corriente de agua y tu experiencia personal en kayak. Los aspectos destacados están listados para darte una serie de puntos de referencia en este itinerario de tour. No inicies este tour sin la condición física y la preparación necesarias. El inicio de la pista se ha establecido en el Parque Wang Nok Kaeo y termina en el Pechmaneekan Beach Resort (el alternativo es el Hintok River Camp).

Consejos y Advertencias

General - Haz acopio de suministros de agua (500 ml/h), bebidas electrolíticas (3-4 botellas) y alimentos secos (toma un bocadillo cada 2 horas) ya que difícilmente habrá oportunidad de encontrar una comida en este itinerario. Mantén la comunicación móvil con alguien para casos de emergencia y asegúrate de saber exactamente dónde te encuentras en todo momento. Protege tu equipo con bolsas impermeables y ata todo a la embarcación.

Corrientes de agua - La variable más importante para hacer planes de kayak es la corriente de agua. La temporada de lluvias resultará en inundaciones y/o agua de movimiento rápido. En este caso, no todos los kayaks son adecuados. Para esta pista en la temporada de lluvias necesitarás un kayak adecuado para agua brava. Esta pista es famosa por los remolinos durante la temporada de lluvias. Usa precaución cuando la corriente sea rápida y usa un chaleco salvavidas.

Ropa - Usa un buen sombrero y ropa holgada que se seque rápidamente. Pantalones largos y camisas de manga larga pueden ser útiles y apropiados para protegerte del sol. La luz solar refractada del agua hace que las quemaduras solares sean comunes, así que aplica abundante bloqueador solar en las partes no cubiertas de tu cuerpo y usa gafas de sol.

¿Quiénes somos?

Ayutthaya Kayaking Experience [AKE] es una rama deportiva de Ayutthaya Historical Research. El objetivo de AKE es promover el turismo de kayak en Ayutthaya al tener una presencia en kayak en los canales y ríos. Hacer kayak es la recreación al aire libre perfecta para explorar los contornos de la isla de la ciudad y sus alrededores. Somos expatriados locales que hemos estado viviendo en Ayutthaya durante muchos años y nos gustaría compartir nuestro conocimiento sobre kayak con otros deportistas. Más información sobre AKE se puede encontrar en: http://aykaex.yolasite.com/

Descargo de responsabilidad

Ayutthaya Historical Research o Ayutthaya Kayaking Experience no serán responsables de ninguna pérdida o daño de ningún tipo por cualquier sugerencia hecha en relación con la promoción del ecoturismo del sitio. Es responsabilidad del usuario del sitio tomar las precauciones necesarias para evitar cualquier lesión física, incidente de tráfico, ataque de animales, robo y daño al equipo. Cualquier dependencia de la información del sitio es por lo tanto estrictamente bajo su propio riesgo. Lee nuestro descargo de responsabilidad completo en el sitio web www.ayutthaya-history.com.

©2010-2018 Ayutthaya Kayaking Experience. Todos los derechos reservados.